内燃机车用Д100型柴油机燃油装置空转工况的改善

论述了内燃机车用Д１００型柴油机空转工况时的各缸供油不均匀度的问题，及其所造成的后果如机油稀释、后燃、燃油消耗量大等。较详细地介绍了一种改进喷嘴结构的措施，即在喷口端头通道中安装一圆柱型带对称平行侧隙的嵌块，以减少油道的容积。对上述结构改进，完成了大量的试验研究工作，对嵌块的几何尺寸进行了多方案的试验，选出最佳方案，并列出与原批量生产方案的对比效果，给出其推广使用的经济效益。     

机车制造的质量标志

机车用户对机车的两项基本要求有；一是适时，适地提供适宜的机车；二是应满足运用中的技术要求。因此，机车制造要达到两个目标；高的运用完好订和高的可靠性。文中对这两个特征参数进行了统计，分析和计算，并提出了改进措施。     

考虑摩擦疲劳的柴油机连杆设计

近年来，柴油机由于摩擦疲劳和摩擦耗蚀而导致提前机破的问题较为常见，这引起了很多研究人员的重视，并在结构方面以及选取相应涂层方面寻求解决此种问题的方法，文内叙述了在这方面所进行的工作及取得的结论。     

直喷式柴油机由喷油过程预算燃烧放热规律

为了由喷油过程曲线预算直喷式柴油机燃烧放热规律，文中介绍了建立一种无因次的计算模型，计算方法和计算公式，并对计算和试验结果作了评价。试验结果与计算结果良好吻合，这表明利用该模型可以减少许多试验，因而可以节省大量试验费用。该计算方法新颖，具有实用价值。