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1.
基于电力监控与数据采集系统深度集成于综合监控系统的弊端分析,介绍了重庆环线电力监控与数据采集系统独立组网的自立分层分布式系统结构,及其在控制中心与综合监控系统的互联。介绍了基于电力系统CIM(公用信息模型)和CIS(组件接口规范)的电力监控与数据采集系统模型建立,详细阐述了重庆环线电力监控与数据采集系统的程序控制技术及远程图形服务技术,以及该系统在能源管理及其他高级应用方面取得的创新成果。  相似文献   
2.
3.
论述重庆跨座式单轨采用的直流1500V接触轨系统的构成、技术特征和在运营中的应用情况,介绍在采用直流1500V接触轨系统时的安全管理、安全防护措施。通过实践得出结论:在车辆段、地面正线等区域的使用中,尽管1500V接触轨系统比柔性架空网存在较高的触电风险,但如果运营公司高度重视,采取有效的隔离设计,以及强有力和细致的现场管理,就能够防范其带来的风险,确保运营安全。  相似文献   
4.
导线测量技术要求探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
栗志海 《公路》2003,(12):73-75
阐述了现行《工程测量规范》(GB50026-93)中导线测量技术指标的推算过程,给出了长度超过规范要求导线的全长相对闭合差值,尝试性提出了“以相邻点相对点位中误差为主要控制要素、以最弱点点位中误差为辅助控制要素”的导线测量技术要求。  相似文献   
5.
随着绿色公路概念的提出,环保措施的应用将成为道路建设的主流。以京藏高速北辅路(西关环岛-南辛路)改扩建工程为依托,从再生路面材料利用、路基土方利用、施工导行临时结构与永久结构的结合等方面对环保理念的应用进行阐述。  相似文献   
6.
武广客运专线路基设计基床底层和路基本体采用AB组填料填筑。武汉工程试验段进行了填料填筑工艺试验,包括3种粒径、3种含水量的填料。通过Evd、Ev1、Ev2、K30、n等压实指标检测及分析表明,施工采用的碾压方式合理,并对填料的最大粒径、含水量和细颗粒含量的影响进行了讨论,提出了合理的填料控制范围。  相似文献   
7.
CFD在轿车空调风道优化设计中的应用   总被引:2,自引:1,他引:2  
利用三维不可压缩流体的k—着湍流模型,借助计算流体动力学(CFD)方法,建立了结构复杂的某典型轿车风道模型。以该轿车空调系统冷风吹面风道为例,利用FLUENT软件,对该风道的主体部分内气流流动进行了模拟与分析,并提出了改进方向。  相似文献   
8.
随着我国经济和社会的不断发展,伴随城市整体转型和整合需求,部分早期规划实施的干路已不能满足新的交通需求,需要对其进行改造提升。通过对区域发展和北京亦庄北环路改扩建工程建设条件进行分析,提出改造设计原则和目标。详细介绍了具体的技术标准及道路改造设计方案,为类似城市改扩建工程提供设计思路。  相似文献   
9.
栗志刚 《港工技术》2009,46(6):52-53
结合长江下游某工程定点流速、流向观测和实测数据分析,认为在受海潮影响较大的测区水域,定点流速、流向观测数据比表面流速数据能够更准确和全面地反映流场情况。建议长江下游水上工程项目要进行定点流速、流向观测。  相似文献   
10.
尚明 《铁道知识》2002,(5):36-37
会计信息反映一个企业的财务状况和经营成果,反映资源的分配和再分配情况。随着市场经济的发展,所有制结构的变化和投资主体的多元化,对会计信息的披露在时效、范围、质量方面的需求大大增加,会计信息越来越成为社会各界关注的焦点。然而,当前会计信息失真问题比较突出,影响到经济的正常发展。  相似文献   
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