理想融入现实——浅议江汉路站与物业开发的结合

结合武汉城市轨道交通的物业开发理念,通过对轨道交通二号线江汉路站与物业开发结合设计整个过程的推敲,阐述了城市轨道交通建设与沿线物业开发共同发展、结合设计的必然性和可实现性,并总结了一些经验。     

市域铁路车站客运通行设施设计参数研究

根据市域铁路车站功能需求、运营管理及客流组织特点,通过数据横向对比分析、仿真模拟及论证,确定市域铁路车站客运通行设施设计参数取值范围及建议标准。市域铁路车站客运通行设施服务水平等级建议为D—E级。设计参数取值应尽量满足适宜通过能力的要求,且不应高于最大通过能力的标准。建议取值小于我国地铁规范要求,高于我国城际铁路规范要求,符合《市域铁路设计规范》相关规定,有利于指导市域铁路车站建筑设计,保证市域铁路车站客运设施配备合理。