推进战略装车点建设的探索与实践

太原铁路局利用得天独厚的资源和运输优势，站在系统、长远发展的角度，强力推进建设战略装车点。通过战略装车点的建设，实现了货运集运能力的大幅增强，推动了运输生产效率的快速提升，确保了运输生产任务的全面完成，增强了服务国民经济又好又快发展的能力。     

坚持科技创新 推进和谐发展 加快建设安全稳定重载高效的国铁强局——在全局科技大会上讲话(摘要)

一、坚定不移地走创新发展之路,全局科技创新取得丰硕成果建局以来,路局、路局党委坚持以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导,按照部党组确立的"先进、成熟、经济、适用、可靠"的技术方针,紧密围绕建设"安全稳定、重载高效、服务优质、业绩一流、文明和谐"的国铁强局目标,以完善重载运输体系为核心,大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,走出了一条符合局情、推动发展的科技创     

加强科技人才队伍建设为构建和谐路局提供有力科技支撑

科技人才是企业发展的重要战略资源,是先进生产力的集中体现,也是企业参与市场竞争的焦点所在。太原铁路局成立以来,在科学发展观的指导下,不断加大科技投入,增强科技创新能力,完善科技人才成长机制,加快科技人才队伍建设,以有效的科技手段促进了运输生产保持持续高速发展。仅2006年,全局科研投入就达1248.4万元,安排科研项目96项,推广成果20项,应用节支新技术、新项目101项,节支5424.5万元,一批具有国际先进水平的新技术、新设备通过消化吸收和集成创新已为我所用并转化为自主产权。实践证明,科技是促进运输生产的助推器,科技人员是推动企业进步的主导力量,是实现科技创新的根本保证。     

关于建立铁路营销长效机制的思考

立足加强构建营销长效机制的再认识,提出规范完善营销长效机制的具体措施,即规范完善营销教育培训机制、营销落实机制、指标管理机制、铁路与市场接轨机制、内部协调机制和货运流通信息平台机制;从应急与长远结合、提效与提素结合、建制与改制结合三个相结合,提升营销长效机制建设质量,积极应对市场经济变化,不断加强竞争能力。     

创新重载运输技术 实现内涵挖潜扩能把大秦线建成世界一流重载铁路——在全国铁路科技大会上的交流发言

实施大秦线重载扩能改造,快速提升运输能力,把大秦线建设成为世界一流的重载高效铁路,是部党组实施内涵扩大再生产的重大战略举措。太原局成立     

坚持科技创新 推进和谐发展 加快建设安全稳定重载高效的国铁强局——在全局科技大会上的讲话（摘要）

建局以来，路局、路局党委坚持以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导，按照部党组确立的“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针，紧密围绕建设“安全稳定、重载高效、服务优质、业绩一流、文明和谐”的国铁强局目标，以完善重载运输体系为核心，大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，走出了一条符合局情、推动发展的科技创新之路，为国铁强局建设提供了强有力的技术支撑。     

大胆创新勇于实践打造世界一流的大秦铁路重载煤运通道

太原铁路局充分发挥新体制优势,改革创新,大胆实践,立足内涵挖潜,通过技改扩能、优化资源配置、创新运输组织,构建集疏运大系统,创造了大秦铁路单条铁路重载密度最高、运输能力最大、运营效率最好的世界纪录,并成功实施了大秦铁路公司的股改上市,实现了铁路运输业在我国资本市场上市的重大突破。     

大秦线运输组织系统研究

通过对大秦线运输组织系统的研究,对大秦线集疏运通道能力、大秦线现有运输能力、大秦线通过能力的影响因素进行分析,从制定年度运输方案、加强货源组织和战略装车点建设、组织增开2万吨列车、调整列车运行图和优化运输组织方案、做好施工组织、抓好卸车工作等方面入手,积极研究探索大秦线运输组织系统,不断创新运输组织模式。     

大秦线运输组织技术研究

按照铁道部统一部署和要求,太原铁路局从制定年度运输方案、加强货源组织和装车点建设、组织增开2万t列车、调整列车运行图和优化运输组织方案、做好施工组织、抓好卸车工作等方面入手,积极进行研究探索,不断创新思维方式和运输组织模式,加强集疏运一体化建设,使大秦线年运量从1亿t的设计运量提高到2007年的3亿t。     

坚持自主创新 内涵挖潜扩能把大秦线建成世界一流的重载铁路

太原铁路局认真贯彻落实铁道部党组部署,积极应对重载运输带来的新变化、新要求和新形势,依靠管理创新、运输组织创新和科技创新,不断优化整合,提高运输效率,最大限度地增强重载运输能力。依靠科学技术,成功地解决了重载组合列车同步操纵牵引、通信传输、重载集运等问题,使大秦线创造了单条铁路重载列车密度最高、运输能力最大、运营效率最好的世界纪录,探索出一条我国既有铁路依靠自主创新、深化内涵扩大再生产的有效途径。