城市新区道路横断面规划设计研究

道路系统的建设是引导城市新区开发、改善投资环境的重要措施。城市道路横断面作为道路交通功能实现的重要载体,其合理规划设计有利于保障道路安全畅通,提高资源利用效率,实现城市社会经济的良性发展。     

学校接送中心配置研究——以常州为例

通过对学校接送中心的作用、设置目的及包含设施内容进行深入阐述,提出了接送中心分两个阶段分析的总体思路,总结了学校出行调查、接送中心配置研究涉及的相关因素和方法、对外交通组织要求、设施布局原则及相关流线和设施的交通组织设计方法等,并通过案例进行了实际阐述。实施结果表明,提出的接送中心配置方法,切实有效,对建设管理起到了积极作用。     

OD反推理论应用中的关键问题研究

研究了在OD反推理论具体应用过程中碰到的关键问题,包括初始矩阵的标定、观测路段的选择、路径选择模型的标定、路阻函数的确定及反推精度的检验,并提出了可操作的解决方法,取得了良好的效果。     

自滋润道岔滑床板的研制

本课题筛选、研制了能够满足道岔工作条件，摩擦系数较低的三种自润滑材料。并 用这此材料设计、制作不了影响原道岔结构，拆装方便，可适合各种轴重，不同速度列车运行的自润滑岔滑床板。经在沈阳局大成站试铺和现场测试，运转正常，效果良好。采用自润滑道岔滑床板可以减少道岔的养护工作量，避免涂油造成的道床污染，延长转辙机内转换部件的使用寿命，具有较好的社会效益和经济效益。     

浅谈高等级公路基层机械化施工

本文总结了广花高速公路路面基层的机械化施工工艺和施工控制等，并提出了笔者的几点施工体会。     

沪宁城际铁路常州站北广场交通组织优化研究

该文通过对沪宁城际铁路常州站北广场周边道路进行交通组织优化及关键交叉口渠化设计,从而提高了道路的通行能力,并相当程度地缓解了不同交通方式之间的流线冲突,达到改善城际站及周边区域交通状况的目的。