右气管旁线的体层相测量及其对矽肺诊断意义的探讨

右气管旁线或称右气管旁条纹影(RPS)是气管气柱与邻近右肺之间水样密度的条纹影,此一胸部X线征首先由Felson氏提出(1973年),1977年,Savoca对1259例正常人后前位胸片进行了测量,并详细阐述。国内朱纪吾等亦对此做了研究(1980年),提出了正常成人的RPS宽度范围数值。该线影在普通胸片上往往显示不够满意,且受纵膈结构重叠影响而造成误测,为清楚显示该影并     

铁路从业者应获得基础职业卫生服务

几十年来,铁路系统独立为职工提供职业卫生服务并取得了一定成果,但近年来受主、客观因素及全国职业卫生工作整体滑坡的影响,铁路系统的职业卫生服务也出现了滑坡现象,特别是职业病防治法颁布以来,与冶金、煤炭、中石油等大型企业相比出现了一定差距。目前,铁路系统还有200多人的职业卫生队伍,仪器设备也有不同程度地更新,只要组织得法,向铁路以条为主垂直分布的服务对象提供基础职业卫生服务是能够达到预期效果的。     

水泥生产的静电除尘及效果评价

水泥厂是建材生产中粉尘危害比较严重的单位,不仅影响生产人员的身体健康,而且严重污染周围环境,尤其是机械化程度较低的小水泥厂,粉尘治理工作更为困难,几年来,各地小水泥厂在破碎机、粉磨机、烘干机、皮带输送机和水泥包装地点采用了袋式、旋风、靜电等通风除尘措施,取得一些效果,也摸索一些可行和有效的措施。哈密水泥厂是一个年产两万吨的小厂,自1982     

中耳气压伤--山区火车司机的职业危害

鼓膜内外压差超过8kPa时，就有发生中耳气压伤的可能。而山区的火车司机在1个值乘车班气压变化可达25kPa以上，此时如不能保障鼓膜内外的平衡，形成8kPa以上的压差即可出现耳疼、闷压感、听力下降、耳鸣等症状，压差在12．0kPa以上可出现鼓膜充血、鼓室充血、水肿、渗出；压差在13．3kPa时咽鼓管口嵌塞，可发生鼓膜穿孔或出现内耳症状如眩晕、恶心，甚至出现心动过缓等迷走神经兴奋症状。对于山区火车司机这不仅是职业性有害因素，而且是一个能威胁行车安全的危险因素。     

电焊工锰中毒56例资料分析

总结了自１９７８年以来１５年间对６４５例电焊工健康监护及动态观察中历年诊断的电焊工锰中毒病例，其中轻度５２例，重度４例，男性３２例，女性２４例，平均发病工龄１８．６年。同时还分析了１９７８－１９８８年１１年间电焊作业空气中ＭｎＯ２的监测资料，浓度介于０．１３－１４．１１ｍｇ／ｍ■＾３之间，几何均值为１．９７５ｍｇ／ｍ■＾３。     

氟对人体的危害-三例焊工氟骨症报告

金属电弧焊技术问世90余年来,由于应用范围日广,焊条、焊剂种类的不断增多和焊接工艺的不断改进,电弧焊造成的物理、化学性有害因素,也逐渐为人们所认识。虽然焊工电光性眼炎、尘肺、铅、锰、氮氧化物中毒、金属烟雾热,早已有了完整系统的报导,但焊工氟的危害是在近20余年来,才引起国际焊接学会第八委员会的重视,并做了大量研究工作,确认了氟是使用低氢型焊条施焊工人的主要职业危害之一。在我国经常焊接的母材,主要是碳钢和普通低合金钢,虽然有数百种焊条和焊剂,但使用最多的是以结422为代表的酸性焊条,即钛钙型低碳钢焊条,和以结507为代表的碱性焊条,即低氢型普低钢电焊条;而结507焊条抗拉强度为52～58公斤/毫米~2,比结422焊条高20％左右,具有良好的塑、韧     

高原病的研究不能忽视"晶体渗透压"问题

《职业性高原病诊断标准》明确指出:“高原低压性缺氧是导致该病的主要病因”。低压性缺氧有别于正常气压低氧性缺氧,后者的缺氧(如矿难事故等)环境气压基本正常,产生的后果是脑组织软化、昏迷、死亡。而低压性缺氧首先是低气压对机体的影响,可引起一系列生理生化改变,主要是细胞外液晶体渗透压的改变影响了细胞环境的改变伴以低氧性缺氧造成的损害。在急性期是脑细胞体积的增大、间质水肿等一系列病理生理过程。遗憾的是近年的一些文献和工具书,均回避了低气压的问题,绝大多数仅从高原缺氧切入研究并做出论断,应该说是有缺陷的。     

职业性接触毒物的毒源辨识

职业卫生服务的各个环节,如评价、监测、治理技术、生物监测以及健康监护、职业病诊断等,都与毒源的辨识密切相关。准确辨识毒物是有的放矢地作好职业卫生服务必不可少的基本技能,尤其是近些年隐匿性职业中毒频频出现,更显出毒源辨识的重要性。     

尘肺融合前的胸片影象分析

尘肺X线诊断标准(GB5906-86),除解决了1963年诊断标准间距过大和应用范围过窄的弊端外,尤其重要的是确立了不规则阴影(s.t.u)在间质型尘肺诊断上的意义和地位,这一困扰我国尘肺工作者多年的问题得以解决,不能不说明是我国尘肺工作者多年实践经验的结晶;此外新标准还解决了Ⅲ期尘肺不一定在Ⅱ期的基础上产生,使我国的     

X线测量肺残气量对矽肺合并肺气肿分度的应用价值

矽肺患者合并肺气肿与否及其严重程度是判断其代偿机能和享受劳保待遇的主要依据,目前常用的肺气肿X线诊断指征存在一定的缺点,往往需佐以肺通气功能和残气量测定来综合评价,而后者尚未普及,测定结果不仅受被试者合作程度的影响,而且有一定痛苦,所以X线检查对肺气肿的诊断仍有进一步探讨的必要。本文提出X线下测量深呼气