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1.
潘翼龙 《铁道机车车辆》2011,31(Z1):213-216
通过对TPR56-F33-VTG增压器与R12V280ZJ柴油机的配套,研究了可变涡轮增压柴油机对环境条件变化的适应性以及对部分负荷柴油机性能的影响.结果表明,通过调节可变涡轮可大幅度提高柴油机的部分负荷性能和大范围减少环境条件对柴油机性能的影响.  相似文献   
2.
结合可变涡轮增压技术的特点,分析了可变涡轮增压技术对机车柴油机发展的影响,指出采用可变涡轮增压技术对改善机车柴油机部分负荷性能及对提高机车柴油机适应环境条件的能力方面具有很大的优势,最后介绍了可变涡轮增压技术在280系列机车柴油机上的开发与应用情况.  相似文献   
3.
16V280柴油机青藏线功率修正方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对内燃机车在青藏线的运用条件,分析柴油机功率修正所需考虑的主要因素,根据16V280柴油机不同的功率要求,提出了相应的修正方案.  相似文献   
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