船舶防腐蚀技术应用及其发展

船舶海上腐蚀是影响其寿命的最大因素之一.因腐蚀导致结构损坏和破坏,严重影响船舶性能和安全.文章介绍了当前船舶防腐蚀技术措施的实际应用情况.探讨在船体防腐蚀新技术的发展情况,如船体防腐涂料技术、防腐涂装技术、阴极保护功能和涂膜结合技术、防腐蚀监测新技术等方面的新技术应用.     

浅析提高高速公路现场试验检测水平的研究

高速公路现场试验检测是一项十分重要而复杂的工作。对高速公路现场试验目前存在的问题作了详细的分析,并对如何提高高速公路现场试验检测水平作了探讨研究。     

基于串联灰色神经网络的船用柴油机状态预测研究

文章首先对灰色预测模型进行了改进，建立了GM（1，1）综合预测模型；其次针对灰色理论和神经网络的互补性，创建了以等维新息GM（1，1）模型＋BP神经网络的串联型灰色神经网络预测方法，在此基础上提出了3＊3＊1＊1结构的预测模型，并对其建模过程和算法进行了分析讨论；最后以某型船用柴油机铁谱监测数据为样本，对这种新预测模型的可行性与准确性进行了验证。     

武汉市城市快速轨道交通线网规划的特点

结合武汉市城市快速轨道交通线网规划，分析总结了其规划研究过程的一些方法和特点，以期探讨适合我国国情的快速轨道交通线网规划的科学思路。     

一种高效的移动云服务环境下隐私保护认证协议

为了解决移动云服务环境的互相认证和隐私保护问题,设计了一种改进的移动云服务环境下隐私保护认证协议.该协议结合基于身份的签密技术和多服务器认证技术,保证用户只需注册一次,就可以访问多个移动云服务提供者,同时认证过程不需要可信第三方参与;该协议在移动终端未使用计算复杂度高的双线性对运算和映射到域上的hash运算,其计算效率显著提高. 通过理论分析和实验结果可知:该协议与目前已有的同类协议相比,在移动端的计算时间为45.242 s,其计算效率约为已有同类协议的2倍;具有用户匿名和不可追踪等安全性质;能够抵抗错误口令登录、更改攻击.      

武汉市城市轨道交通建设规划

结合武汉市城市快速轨道交通建设规划,分析总结了其规划研究过程的一些方法和特点,简要介绍其规划方案,以期探讨适合我国国情的轨道交通建设规划的科学思路和做法.     

武汉快速轨道交通建设规划概述

结合武汉市城市快速轨道交通建设规划,分析总结了其规划研究过程的一些方法和特点,简要介绍其规划方案,以期探讨适合我国国情的轨道交通建设规划的科学思路和做法。     

城市轨道交通线网规划方案评价指标体系研究

发展轨道交通是解决大城市交通问题的根本途径．文中结合“绿色交通”理念，探讨了城市轨道交通线网规划方案综合评价的主要内容，针对现有综合评价体系的不足，利用层次分类展开法，建立了城市轨道交通线网规划综合评价指标体系的递阶层次结构，这一体系更加有利于城市“绿色交通体系”的实现．     

绿色交通原则指导下的城市轨道网规划综合评价

为在轨道交通线网规划方案中选取最佳方案，根据绿色交通原则，建立了综合评价指标体系．利用层次分析法提出了合成权重的优化算法，进而用信息熵技术和已知方案的信息修正合成权重，用基于理想解的排序方法评选出最优方案．以某城市轨道交通规划为例说明了综合评价决策方法的应用过程，所得结果与专家评审意见一致．     

纳米TiO2改性沥青抗紫外线老化能力研究

紫外线对沥青造成严重的老化,而纳米TiO2具有良好的紫外线屏蔽作用.文中通过在沥青中添加纳米TiO2制得改性沥青并进行紫外线老化试验,对其紫外线老化前后的针入度、延度和软化点试验结果进行分析,结果表明纳米TiO2改性沥青具有抗紫外线老化能力.