冷却液溢出问题研究

文章主要针对试验过程电池包液冷板冷却液上涨的现象进行研究,结合微观检测和观察,对冷却液上涨现象进行了原理上的分析。现象表明,冷却液液位上升的直接原因是液冷系统产生气体。通过对冷却部件级验证确认气体产生来源于电池包内部。通过对不同材料,不同焊接方式及不同冷却液进行试验,判断焊接部位与产气现象关联性较大。最后对产气原理进行了分析,指出了产气现象出现的多种可能。     

45GP80系列增压器转子卡滞的原因分析及防止措施

分析了北京型和东风4型机车增压器转子卡滞的主要原因，并提出具体的防止措施。     

电动汽车续驶里程分析

纯电动汽车已经逐步被消费市场认可,但整车安全性,充电时间及续驶里程引起越来越多消费者的关注,尤其体现在NEDC工况下续驶里程与实际行驶里程存在的差距,引起消费者的关注。文章根据某一纯电动汽车的开发,结合真实测试工况,从整车角度提出影响续驶里程的主要因素,为广大新能源汽车使用者提供一些借鉴。     

冲击荷载作用下挡土墙上土压力计算机模拟计算

在挡土墙施工中,由于土侧压力过大,容易产生断裂侧移现象.采用动、静力法通过理论研究建立冲击荷载作用下挡土墙上土压力的数学模型,并可利用计算机程序进行计算,约束条件少,操作简单方便,为挡土墙的设计、施工提供了一个简便的方法.