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带有谐振缓冲器的逆变器的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析目前软开关电路以及谐振缓冲器的发展现状基础上,提出了一种具有单相换相特点的谐振缓冲器,在其作用下,逆变器工作在零电压开关环境下,论文分析了所设计的谐振缓冲器的工作原理以及控制规律,仿真结果证明了电路拓扑以及控制方案的可行性。 相似文献
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电力机车专用智能电度表系统设计与运用 总被引:1,自引:0,他引:1
基于目前国内机车电度表应用现状,设计了一种全数字电力机车电能计量记录分析系统,实现了电能的有功和无功等的计量,并分别从硬件和软件两方面论述了电能计量记录分析系统的技术原理,给出了系统的实际应用情况.系统在电力机车上的应用,为机务、供电部门今后制订用电管理办法提供了可靠的依据. 相似文献
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面向公共交通双源无轨电车运行规划,针对其电源系统承载能力评估问题,从线网电源与车载储能电源两方面入手,分析影响电源系统供电能力的约束条件.首先,建立典型拓扑下线网电源供电能力计算模型,同时基于数据统计及最小二乘参数辨识方法,确立计及多车行驶工况的双源无轨电车功率需求模型,提出以可行驶车辆数为指标的线网电源系统承载能力计算方法.然后,建立车载储能电源承载能力计算模型,提出以脱线比为核心指标的车载储能电源系统承载能力计算方法.最后,基于北京市双源无轨电车运行数据进行实例分析,计算结果与仿真的对比验证了模型的准确性,计算方法能够为双源无轨电车运行规划提供依据. 相似文献
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讨论“列车超速防护系统”中列车运行记录子系统的总体设计、系统结构、数据压缩方法、两个新颖电路试验结果等内容,反映子系统从设计、实现到最后试验定型过程中的新特点,体现了系统的先进性和可靠性。 相似文献
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为实现机务段电表管理工作办公自动化、管理规范化、现代化,设计了机务段办公自动化系统中的电表管理子系统。该系统采用无线转储、网络传输和访问网络数据库等方法,可以解决铁路系统供电段与机务段的电费核算问题。本文阐述了其设计思想、系统组成,特别对软件设计作了详尽的分析。该系统现已开始在南宁机务段推广应用。 相似文献
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