提速及高速列车影响环境噪声的评价分析及噪声防治

针对我国铁路客、货列车混跑的现状，在影响列车提高速度、行车密度和牵引质量的众多影响因素中，对铁路边界噪声限制提高速度区间的能力作出评价分析。同时预测评价分析将来在高速线上运行高速列车或高速、中速混跑列车的情况下，不同列车速度、不同对数对环境的噪声贡献量。最后讲述如何在设计和管理上控制列车的辐射声级，使之满足铁路边界噪声限值的要求。     

高速列车研制中环境保护的几个问题

针对高速列车对环境危害最严重的噪声，振动和电磁干扰问题作了阐述，并提出了解决办法。     

轨道交通电力储存装置——双层电容器

列车运行时，需要一种电力储存设备，在列车再生制动时，吸收能量，在列车牵引时，释放能量，达到节能和稳定供电网电压的效果。     

日本电动车组交流传动无速度传感器矢量控制的现状与发展

举例说明日本电动车组交流传动无速度传感器矢量控制的优点、控制原理、在应用中需要解决的问题。并较详细介绍了无速度传感器再粘着控制特性、控制装置及应用。     

铁路环境噪声容量及降噪措施

根据铁路客货列车混跑的现状，对铁路环境噪声容量作出评价分析，同时结合日本铁路噪声防治的先进经验，分析评述不同声源的贡献量及声源治理措施，声屏障及其设计，住宅隔声工程要点等。     

铁路噪声的污染与防治

论述了铁路不同噪声源及其特性，提出声屏障结构和效果。     

机车车辆噪声和声源防治

随着我国铁路提高列车速度，铁路噪声问题将会日趋严重，针对铁路的实际情况，结合国外的先进经验，论述了机车车辆的各种不同噪声源及其性质特点，提出行之有效的降低噪声措施及应注意的事项。