超声多波检测自动定量确定列车车轴的裂纹

应用工程多波地震勘探的理论和方法,使用高频DC4型多波检测仪和单分量、三分量换能器,在有裂纹实物车轴模型上进行了多波观测试验,探索出了一套适用于检测列车车轴裂纹的新方法:超声换能器网阵自动定量多波检测法。用研制成功的多波检测计算机三维成像软件系统对观测数据进行处理,其成像结果与已知模型基本相符。该检测法为今后金属无损探伤中对损伤位置、几何形状及尺度等参数的确定开辟了新的方法,有着广阔的应用前景。     

平面曲线离散点集拐点的快速查找算法

采用几何的方法，提出一种确定平面曲线离散点集拐点的快速算法，该算法结构简单、计算效率高，而且可以快速确定平面参数曲线离散点集的拐点。     

颅内压和血流速度关系的相关模型

由兔颅内压血流速度的实验数据，采用回归和微分方程法分别建立了颅内压和血流速度(PICP-V)关系的回归模型和Logistic模型．理论计算与实验结果表明，Logistic模型较好地吻合了现有的一些医学结论。     

DC4型数字超声列车车轴多波检测仪的研究

鉴于超声单波(回波)金属检测仪存在不能检测损伤大小和形状的问题,我们依据多波地震勘探的理论,对超声多波金属检测仪进行了研究,并对其特性、原理及与其配套的三分量换能器等进行了分析,取得了实质性突破。