一种数字编码轨道电路发送器的设计

结合正交数字上/下变频技术,频率编码方式及其合成技术,提出了一种数字编码轨道电路发送方案,并采用DSP实现了这种轨道电路发送器,实验验证表明本方案具有性能稳定、可靠等优点.     

基于DSP的共享冗余轨道电路系统的研究与实现

根据轨道电路的要求和特点,应用DSP技术和器件,设计完成了其享冗余轨道电路系统,提高了系统的可靠性和可用性.论文给出了系统的体系结构和算法框图.     

移频车站股道电码化N+1自动检测转换装置

移频车站股道电码化N+1自动检测转换装置(简称检测装置),是实现车站股道电码化的基础设备,其采用的数字信号处理技术DSP及CPLD技术,改善了传统的模拟检测方法,使检测更加简单、可靠.     

DSP＋CPLD在FSK信号检测系统中的应用研究

分析比较了几种信号检测系统的基本构成形式，根据系统的要求，研究并设计了一种基于DSP CPLD的FSK信号检测系统，给出了系统的体系结构和算法框图。     

基于虚拟仪器的移频信号检测系统

针对铁路移频自动闭塞设备，现有的轨道电路检测、监控系统，在模拟量测试、信息记录、诊断判断以及报警等方面并不完善。因此，从完善功能，提高设备平均无故障时间出发，设计了基于虚拟仪器的移频信号现场检测与监控系统，实现对移频信号检测与监控，及对突发故障的预测。     

电流反馈型Boost变换器的稳定性及分岔研究

根据电流反馈型Boost变换器的拓扑结构变化规律，建立了功率变换器在连续运行模式下的精确频闪映射模型与系统的不动点方程，运用非线性方程稳定性理论分析系统的失稳方式，采用数值方法分析了Boost变换器稳定性变化与各个参数的关系，并通过仿真实验观察研究Boost变换器的分岔与混沌行为。