汽车四轮转向运动规律分析

比较了汽车四轮转向的转向特性 ,概述了四轮转向运动规律 ,分析总结了四轮转向的控制目标 ,指出了四轮转向系统所面临的困难 ,展望了其发展方向。     

《内罗毕国际船舶残骸清除公约》的国内化对策研究

《内罗毕残骸清除国际公约》(以下简称《公约》)的生效实施将在世界范围内确定残骸清除的统一规则和程序,为缔约国清除公约水域内的船舶残骸提供法律基础。本文通过深入分析《公约》国内化面临的主要问题,提出了我国立法机关和海事管理部门为履行公约应采取的对策。     

“船舶水文气象观测”教学与实际应用比较分析

对船舶驾驶员进行船舶海洋水文气象辅助测报和按照填写＂航海日志＂的要求进行水文气象信息观测两种情况的技术规范和要求进行对比分析,指出两种水文气象信息观测在内容、要求和记录等方面的异同。在此基础上提出教材修订时应与实际操作情况相结合,增加＂航海日志＂上要求的观测部分的内容。     

液压千斤顶结构与油路的改进设计

液压千斤顶具有结构简单、体积小、质量轻、自润滑性能好、举升力大、便于维护修理等优点,但其效率低、操作不当支点易滑脱、不安全等缺点也是存在的.本文通过对传统的液压千斤顶的工作原理进行分析,提出了一种从结构和油路两方面进行改进设计的高效、安全的液压千斤顶,供大家交流参考.     

基于自稳式钢支撑基坑支护结构的基坑开挖研究

建筑基坑开挖对周边地表及建筑物影响较大,且其稳定性难以控制。为此,本文提出基于自稳式钢支撑基坑支护结构的建筑基坑开挖方法。以某地铁车站基坑工程为研究对象,采用自稳式钢支撑基坑支护结构——双排围护桩与双排注浆钢管支撑相结合的支护模式,并布设针对建筑物、钢支撑和地表观测点,实时监测基坑开挖后邻近区域地表及建筑物沉降情况。结果表明:三个钢支撑极限承载力均达到1100 kN;采用自稳式钢支撑基坑支护结构邻近建筑物测点地表下沉幅度较小;基坑开挖对周边区域地表沉降影响存在时空效应,在地下水位较高条件下距离较近的周边建筑物受基坑开挖影响沉降显著。     

液压千斤顶结构与油路的改进设计

如图1所示,当手柄向上抬起时,带动活塞上行,单向阀1关闭,活塞缸的工作容积扩大形成真空,在大气压的作用下,油箱中的油液经油管打开单向阀2流入活塞缸中;当压下手柄时带动活塞下行,单向阀2关闭,活塞缸中的油液推开单向阀1,油液进入柱塞缸,使柱塞上升,顶起重物做功。当需柱塞停止时,停止压杆运动,柱塞缸中的油压使单向阀1关闭,柱塞自锁     

框剪结构养护龄期内受爆破振动影响的研究

通过大窑湾一工程实例的处理，分析论证爆破波产生的地震波对养护龄期内的钢筋混凝土结构的影响。     

村庄下采煤方法可行性研究

本文主要从地下开采和建筑物破坏入手,研究了村庄下采煤方法的设计准则,并对两种主要的村庄下采煤方法:离层注浆法和条带开采法,进行了较为系统的研究,同时给出了这两种主要方法的评价。     

自卸车举升与制动的联锁设计

针对自卸车举升装置与行车制动装置不能联锁而引发不该发生的事故，介绍了一种具备联锁功能装置的设计思路。