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王昌林  张勇  李东生 《舰船电子工程》2006,26(3):123-125,166
电子产品功耗的大小不仅限制了便携设备电池使用时间,也在一定程度上影响着设备性能。研究降低功耗的电路设计技术意义重大。CMOS集成电路功耗的物理来源主要有两种:由于CMOS管工作状态变化而引起的动态功耗和由于漏电流而产生的静态功耗。针对决定功耗大小的具体因素,从制造工艺和具体设计角度,讨论了几种降低CMOS集成电路功耗技术。  相似文献   
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3.
高速铁路噪声与振动因素的分析及其对策的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
高速铁路给人们带来快捷和方便的同时 ,也给沿线居民造成高噪声的环境污染和对周围建筑物的振动危害。笔者通过分析高速铁路高噪声和振动的来源 ,提出了相应的措施和对策。  相似文献   
4.
基于FPGA的FIR数字滤波器算法实现   总被引:5,自引:0,他引:5  
从分析FIR数字滤波器的原理和设计方法入手,主要针对基于FPGA实现数字滤波器乘法器的算法进行了比较研究,并通过一个8阶FIR低通滤波器的具体设计,简要分析比较了几种算法的优越性和缺点,从而充分发掘和利用FPGA的高速特性。  相似文献   
5.
从制件质量、装配方法、装配工具与装配分级3个方面针对乘用车悬架系统螺栓的装配质量进行了分析;从紧固系统夹紧力这一根本评价指标出发,结合具体开发项目,以实现螺纹紧固的一致性和可靠性为目标,详细研究了三者对于装配质量的影响,解决了设计过程中的多项紧固问题,推动了底盘高强度螺纹紧固连接设计的正向发展。  相似文献   
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