异步电动机参数辨识仿真研究

将卡尔曼滤波算法与PID控制算法相结合,将该方法应用到异步电动机的参数辨识过程中,卡尔曼滤波算法可以消除控制系统中的干扰和噪声,改善了控制系统的动态特性,保证被控对象的性能,通过仿真可以看出,该方法可以有效的对被控对象进行参数辨识,具有较强的鲁棒性。     

复杂山区环境条件下公路路线方案的比选论证——以西汉高速公路宁陕连接线为例

该文结合宁陕连接线西沟和汤坪沟两大路线方案比选,从技术指标、工程地质、工程规模、拆迁占地、工程造价、环境保护等方面作了详细的研究、比选和论证,为宁陕连接线路线方案的最终确定奠定了坚实的基础.     

佛山一环南延线三柱式桥墩的优化设计

佛山一环南延线路线全长11.205km,其中主线桥梁总长3225.6m,占路线长度的28.79%。因此,桥梁工程是控制本项目工程造价的主要因素。最大限度地优化桥梁上下部结构设计,特别是桥墩设计是本次设计的关键。     

桥梁伸缩装置的选型与安装

结合我国高速公路桥梁伸缩缝的设计情况,简要地对桥梁的伸缩装置的设计、选型、施工、安装方法及注意事项进行了探讨。     

美国机车制造商致力于降低排放和燃油消耗

简单介绍了美国GE公司和GM公司的EMD为满足当前和未来铁路市场的需要，在改善内燃机车燃油效率、减少排放、提高可靠性和降低运营成本等方面所做的研究开发工作。     

远程监视改善机车利用率

介绍了美国GM公司EMD分公司开发的机车车载计算机平台的功能、技术和经济特点。该计算机平台可与无线电通信装置结合使用，实现对机车健康状况的远程监视，帮助机车乘务人员和机车维修人员进行故障查找，从而使机车具有高的利用率和低的运营成本。     

现代内燃动车组

按运行速度将内燃动车组划分成三大类进行综述,最后指出:由于内燃动车组能够提供广泛的适应性和上佳的乘坐舒适性,因而重新唤起新老经营者对其的浓厚兴趣。     

钢筋混凝土箱拱的设计与施工

本结合运三高速公路老龙沟１号大桥的设计与施工，详细阐述了钢筋混凝土箱拱的设计要点、计算方法、施工顺序和施工工艺。     

沿海山区高速公路设计的技术难点与重大技术方案论证——以沈海高速公路湾坞至宁德段为例

该文通过沿海山区高速公路工程建设特点的分析,结合沈(阳)海(口)高速公路湾坞至宁德段项目勘察设计实践,介绍了项目总体设计中的几个技术难点以及重大技术方案的论证技术思路与方法,以期对类似建设条件的高速公路勘察设计有所借鉴.＃     

印度铁路内燃机车出口挑战

简要介绍了印度铁路迄今以来的内燃机车出口情况，其中包括几种典型的出口机车的主要设计特点和技术参数；同时还描述了对出口内燃机车的要求和未来的挑战，其中包括技术升级，降低生产成本和寿命期成本，对样机进行验证和试验，缩短设计周期，加强市场调研和售后服务等。