铁路隧道岩溶的勘察与预防

越来越多的岩溶问题影响铁路隧道安全,岩溶发育的不规律性给探测、预报带来了困难.本文介绍部分很具特点的岩溶隧道工程地质问题.     

圆梁山隧道综合超前地质预报技术

介绍了圆梁山深埋特长隧道综合超前地质预报的组合模式 ,阐述了其筛选的过程、各预报手段的原理、特点及预报工序 ,并以深埋充填性溶洞为例进行了说明 ,希望能对从事对隧道及地下工程超前地质预报的同仁有所借鉴和启发     

在圆梁山隧道高压富水区应用的地质超前预报技术

在隧道施工过程中,由于岩溶发育的不确定性,易造成突水、涌泥沙等突发事故,会给施工带来极大危害.为保证施工安全,在圆梁山隧道毛坝向斜高压富水区采用了超前地质预报技术,并确定了相应的施工方案.文章针对本隧道PDK354+256段处的岩溶地质情况,阐述了超前地质预报技术在施工中所起的重要作用.     

关于应用弹性波速度划分隧道围岩类别的认识

本文着重讨论了应用弹性波速度划分隧道围岩类别的问题，根据作者在工程实践中对弹性波速度划分围岩类别的应用和认识，认为目前使用的划分标准所划分的围岩类别与实际围岩类别存在着一定程度的偏差，可能会导致围岩类别划分偏高，进而从岩体完整性指标及围岩物理力学参数两个方面对弹性波速度与围岩类别的关系进行了探讨，提出了应用弹性波速度划分围岩类别新的建议表，经与工程实例对比有较高的符合率。     

综合超前地质预报在圆梁山隧道中的应用

圆梁山隧道通过地段岩溶发育、水流量大、水压高,断层破碎带多且含有煤层、瓦斯、石油天燃气,地质条件非常复杂.施工过程中采用了包括TSP202、红外探测、地质雷达、HSP、常规地质分析和超前水平钻孔多种方法相互印证和补充的综合地质预报.文章介绍了在圆梁山地质预报中的做法.