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1.
基于出行成本管理的城市交通拥堵治理策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从交通对象的出行成本出发,提出了出行成本管理的理念,并延伸出了发展公共交通、拥挤收费、停车管理、HOV优先权和经济激励等拥堵治理策略,并给出了建议。  相似文献   
2.
城市轨道交通换乘站布局综合评价方法研究   总被引:1,自引:2,他引:1  
对城市轨道交通线网交会点是否需要设置为换乘站、换乘站设置对整体线网的优化有何影响、用什么标准衡量和评价换乘站的布局进行深入的研究。根据充分发挥线网整体效率、均衡客流强度、减少乘客无效乘距的指导思想,提出从网络发展水平、居民出行条件改善、运营效果三方面9项指标组成的轨道交通换乘站布局方案综合评价体系,研究指标量化的方法,对城市轨道交通换乘站布局进行多目标模糊综合分析评价。以某市轨道交通线网规划为例,应用评价体系推荐出最优布局方案。  相似文献   
3.
城市交通绿色化发展策略及突破   总被引:1,自引:0,他引:1  
白雁  魏庆朝 《综合运输》2006,(11):20-23
作为国民经济中的一个重要的组成部分,健全高效的城市交通系统对于维系宏观经济的健康发展,保证人民的生活质量,以及合理控制环境污染等都起着举足轻重的作用。城市交通对社会经济发展和城市生态、生活环境具有双向影响,是城市内部最活跃的影响因素之一。随着信息时代的到来,我国城市化进程的加快和作为发展代价的不断恶化的环境使现代交通系统面临更加严峻的挑战。在这种形势下。要用一种新的思维方式,准确把握城市交通问题的实质,认识城市交通与城市发展的互动影响规律,科学地制定城市交通发展规划。以一种新的战略思想破解城市交通供需矛盾不断升级的难题,为我国城市化发展进程提供有力的支持条件。  相似文献   
4.
创建绿色的城市交通发展体系   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,城市交通问题严重,行车难、停车难,城市生态环境恶化,大气环境污染日益恶化。以北京为例,交通需求总量的大幅增长已经远远超出了交通供给的增长,市区道路网及城市运输服务系统长期处于高负荷运行状态,已经逐渐失去了应有的整体调节能力。虽然政府近年来加大力度进行道路设施的建设,但是由于机动车保有量的飞速增涨,道路交通的拥挤程度逐年恶化。由于这一情况,政府大力提倡居民采用公共交通方式出行,但实际上成效并不明显,北京市民采用公共交通方式的出行率尚不足30%。一方面是不断增长的交通需求,另一方面是道路对城市空间的吞食,对环…  相似文献   
5.
由北方交通大学、北京市城建设计研究院共建的"城市轨道交通研究中心"于2001年1月4日在京成立.参加成立大会的有建设部、铁道部、北京市有关领导,我国城市轨道交通界的许多专家,国内外一些知名的城市轨道交通设备制造厂商的代表,以及"城市轨道交通高级研讨班"的学员等,成立大会气氛热烈,各地城市轨道交通建设部门也纷纷来电祝贺.  相似文献   
6.
为了确定最优线路方案,综合地形、地物和环境影响等8个因素,包括:坡度、坡向、土地利用、道路、建筑用地、水域和湿地、植物群落和文物古迹等,作为区间铁路线路方案评价指标,建立了基于地理信息系统(GIS)的层次分析法(AHP)线路方案比选模型。以辽宁省康平站—法库站区间铁路线路方案比选为例,进行了基于 GIS 的 AHP 线路方案比选评价分析。该线路方案比选模型对于铁路线路生态环境保护、降低工程造价、避免工程灾害具有重要作用。  相似文献   
7.
以武汉城市圈轨道交通线网规划评价为实例,在地理信息系统(GIS)的支持下,利用层次分析法和熵定权的灰色模糊综合评价方法对武汉城市圈轨道交通3种线网规划方案进行了综合评价。根据建立的城市圈轨道交通线网规划评价指标体系,采用层次分析法获得各定性指标的主观权重;基于GIS空间分析计算,应用熵权法求算定量指标客观权重;综合主客观权重得到评价指标最终权重矩阵;利用灰色关联分析计算隶属度,通过模糊算子将权重矩阵与隶属度进行模糊计算,获得各个规划方案的最终综合评价值,进而确定最优方案。方法的应用可以较好地改善轨道交通线网规划评价过程中方案权重赋值的主观不确定性,为城市圈轨道交通线网规划方案的评价及优选服务。  相似文献   
8.
在铁路工程建设中,了解工程数量、工程造价的变化规律,实现对工程造价的预测,对铁路建设事业具有十分重要意义。本系统在惧原有铁路工程造价数据资料的基础上,建成了工程造价数据系统,实现了对工程造价数据资料的现代化管理;通过分析系统对工程数量、工程造价的朴素影响因素进行分析,找出了工程数量、工程造价的主要影响因素;最后,通过建立工程造价估测系统实现了对新建铁路工程造价的估测。  相似文献   
9.
介绍美国旧金山湾区捷运系统(Bay AreaRapid Transit System,BART)。论述在旧金山湾区使用BART的重要意义,然后从现有线路、拟建线路规划等方面介绍该线路的总体情况,并对BART的车辆性能以及列车控制系统进行说明,最后分析BART在车票、换乘、环保和安全方面的优势。  相似文献   
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