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本文首先给出了隧道中有列车通过时简化的模型-超大尺寸周期加载的不完全矩形波导模型,导出了这种结构中列车的表面阻抗,在此基础上,研究了无线电波在铁路隧道中的传播特性,得到了关于TSMq,mo模的传输方程以及TSM1.10的衰减常数,研究结果表明,HEM11模和不同条件下的频率特性,以及车厢中旅客以对传播特性的影响。  相似文献   
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