铁通电信业务市场的开发

目前 ,根据信息产业部最新出台有关政策 ,从政策上、制度上确定了电信市场公平、公开、公正的竞争原则 ,保证了我国电信业的健康发展。同时又规定了对新进入市场的电信运营商的一些市场保护措施 ,为铁通进入市场开展竞争创造了条件。对刚刚步入电信运营商行列的铁通 ,有来自不同方面的不利因素 ,面对这些如何积极开拓市场 ,发展铁通电信业务 ,是每一个铁通员工都应该认真思考的问题 ,我们积极行动起来 ,利用自己的优势 ,扬长避短 ,采取发展大用户等战略 ,在激烈的市场竞争中求得生存。1　铁通电信市场的重点转移铁通的基本任务就是确保铁路…     

新型曲线柱板式空心超高墩施工技术

黄韩侯铁路纵目沟特大桥5#墩为105 m新型曲线柱板式空心高墩,也是国内铁路首次采用曲线柱板式设计。主要介绍了新型柱板式空心超高墩施工方案选取,墩身液压爬模工艺、线形监测控制及混凝土养护等关键技术,同时对施工中出现的问题与改进措施提出了建议,可为同类桥梁墩身提供借鉴。     

光缆的强电和雷电防护

随着光纤通信技术的迅速发展，在中紧建设光纤通信的同时，光缆的防护应当在光缆建设和维护工作中引起重视，光缆中的光纤是非金融材料，传输的光信号不受外界电磁场的干扰，所以在光纤部分可以不考虑强电和雷电的影响，但由于绝大多数在用光缆并不是无金融光缆，其中包含有金融材料，如金融加强芯，金属护套等，因此有金融构件的光缆线路会受到强电和雷电的影响。     

CRM在铁通客户管理中的应用

作为一个新兴电信运营商，铁通在投入大量资金建设发展基础网络的同时，必须将先进的管理方式引入企业管理中，改变运营策略，增强市场意识，树立服务新理念，强调以客户为中心的完善服务，建立以价格竞争为主经营的战略发展思路，才能提高企业核心竞争力，提高经济效益和社会效益。     

CRH3型动车组抗蛇行减振器垫圈裂纹故障分析与改进

CRH3型动车组抗蛇行减振器垫圈在运营过程中出现了裂纹,使抗蛇行减振器螺栓存在松动与脱落的风险,影响了动车组的安全运营。文章通过对垫圈裂纹故障进行统计分析,找出了裂纹原因,并采取了有效措施,降低了故障率。     

计算机网络的安全管理

随着科技手段的进步及业务的发展与需求 ,计算机的应用已经深入到各个应用方面 ,人们也越来越多地开始离不开计算机。计算机网络的规模逐渐扩大 ,数据共享的程度越来越高 ,大家在改变旧的手工工作的方式的同时也愈来愈依赖于计算机。网络的安全是保证各种业务正常开展的首要条件 ,大量的数据、信息涉及广泛 ,一旦出错影响将是巨大的 ,损失也是不可估量的。1　计算机网络面临的主要威胁1.1　在计算机网络中 ,计算机本身存在着一些固有的脆弱性 ,如存贮数据的密度高 ,存储介质易受意外损坏 ,也易被带出 ;存储介质中的信息有时不能擦净 ,在平常…     

离合器全尺寸面片综合试验台研制

依据汽车行业标准QC／T27-2004《汽车干摩擦式离合器总成台架试验方法》的要求，介绍了离合器全尺寸面片综合试验台的系统结构，软硬件组成，最后通过实际使用，表明研制的试验台完全符合行业要求。     

高原列车用车窗的研制和探讨

针对高原地区的气候特点，对高原列车用车窗如何克服低气压影响、提高车窗隔热性能、消除紫外线辐射及抵御沙石破坏等方面作了分析，并提出了改进设想。     

DSLAM宽带用户故障的处理

随着ADSL用户数量越来越多，大量的网元设备（如BAS、DSLAM、WS）、线路和终端的管理维护，已经成为限制宽带接入市场持续快速发展的重要问题。目前，DSLAM（数字用户线路接入复用设备）的月故障申告率约为总实装容量的15％，月上门服务次数为总容量的3％。从故障分类来看，MDF（总配线架）到用户侧的故障约占总故障的80％，MDF到BAS（宽带接入服务器）的故障约占总故障的20％左右。在保证线路质量的情况下，由用户端设备或室内布线造成的故障占85％以上。由于用户对宽带技术缺乏了解，如何尽快地判断故障、排除故障，将成为宽带维护人员必备的技能。[第一段]     

客车塞拉门、车窗技术水平分析

介绍了国内外铁路客车塞拉门、车窗的运用现状,对国内外标准进行了对比分析,找出了国内与国外产品设计方面的差距,提出了国内产品的发展趋势及产品的改进建议。