中国铁路风景线(四)——滇越铁路(中)

离开昆明 离开昆明北站,滇越铁路便在城市的建筑群中穿行.当年铁路为了不影响交通特意绕开了城市,但时过境迁,随着城市的发展,铁路又再次被闹市包裹其中.今天,每当仅有的两班通勤列车行至此路段时,铁路沿途每个道口都挤满了各种车辆和行人,规规矩矩地等待火车驶过.也许只在此时,这段在飞速发展的城市面前依旧保持着几十年前原生态、积淀厚重却也略显落寞的铁路才多少体现出昔日滇越铁路的特殊地位和米轨火车的威风.     

中国铁路风景线（十三）——海南铁路（上）

位于祖国大陆最南端的海南岛是一块镶嵌在南中国海上的明珠。岛上的海风椰林与阳光海岸不仅吸引无数游客光顾，也让火车与大海的邂逅成为中国铁路风景之旅上极具特色的精彩旅程。     

欧洲铁路大记行(六)——寻梦哈茨山(下)

出发 11点40分,随着一声汽笛声响,我所乘坐的8093次列车准时驶出韦尼格罗德车站,我的哈茨山蒸汽列车之旅正式开始! 本次列车由7节车厢组成--1节邮政车,5节客车和1节敞开阳台式的平车.这是哈茨山登山列车最标准的编组.     

中国铁路开启高速时代——记京津城际铁路开通典礼

2008年8月1日,对于中国铁路来说是一个不平常的日子.仅仅一年多前,中国铁路第六次大提速开行的200公里动车组刚刚让中国铁路走进"追风时代".今天,最高运营时速达到350公里的京津城际铁路正式通车,中国铁路从此翻开了崭新的篇章.     

从罗马到尼斯——蔚蓝海岸的铁道之旅（上）

欧洲最吸引人的铁道风光除了瑞士的冰川雪山外，便是地中海的蔚蓝海岸了。搭乘火车，从意大利首都罗马一路而上，前往法国南部普罗旺斯地区的尼斯，一路尽享蔚蓝色地中海的窗外风景，是不可错过的旅行享受。     

欧洲铁路大纪行（一）——从德意志到斯堪的纳维亚（上）

曾有旅行家说,对于一个打算探索并体验某个国家的旅行者来说,乘火车旅行是最佳的选择.作为世界钦路的发祥地,欧渊铁路以其悠久的历史、独特的文化.便捷的班次、优质的服务和沿途秀美的风光吸引了无数游客.带着对欧洲铁路的向往,2008年夏,我奔赴欧洲,开始了为期一个月的欧洲铁道之旅,足迹遍及德、法、意、瑞、挪等10余个国家.就让我用自己的所见、所闻、所想、带大家一起领略欧洲铁路的风采吧.     

第八届中国国际现代化铁路装备展巡礼

2007年9月6～9日,第八届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京中国国际展览中心举办。作为我国铁路有史以来规模最大、科技含量最高、涉及领域最广的一次高水平的铁路技术装备展览,此次展会参展的企业、厂商多达140多家。为期4天的展会不仅全面展示了快步迈向现代化的中国铁路的面貌,还让观众看到了世界铁路的最新科技成果。本刊记者同时作为展会主办方之一——中国铁道学会的工作人员全程参与了本次展会。现在就请大家跟随以下镜头,回眸本次展会吧。     

京广高铁

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中国动车组车型车编排编规则(下)

动车组中车辆的车种及车辆号 ①动车组中车辆车中代码是车种汉语拼音的缩写,车种代号、车种名称和英文对应如下图: ②车厢车组号为本列车的车组号,由四位数字组成. ③车厢编组顺位代码以两位阿拉伯数字表示,自头车开始,由01开始顺序排列,尾车标注为00车.     

吉图珲高速铁路中铁工程设计咨询集团有限公司设计

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