减少提速道岔故障

STOOK提速道岔是国外引进设备，与ZD6型道岔相比，有着无可比拟的优点。但在实际使用过程中却出现了许多问题，虽然已开展了多次工电联合整治，但效果并不明显。为此，必须对提速道岔故障的原因进行分析，并实施切实的改进措施。     

用电控补气改进车用汽油机排放

探讨了化油器式汽油机采用电控补充二次空气加三元催化器控制排放的效果。在大量试验的基础上 ,分析了由于机前补气位置不同 ,造成混合气的均匀度和各缸进气的均匀度不同 ,从而影响CO ,HC和NOx 排放的控制以及补气流量的变化对排放的影响 ,最终得到了最佳方案。