铁路客车故障轨旁图像监测系统(TVDS)统型机设计及运用

随着我国铁路客运能力不断提高,铁路客车运用安全保证工作越来越复杂。为提高铁路安全保障能力,中国铁路总公司建设了联网运用的车辆安全监控系统并对各子系统提出了统型要求。主要介绍了铁路客车故障轨旁图像监测系统(TVDS)统型机的设计原则、主要技术参数、结构特点以及运用效果等。     

城市轨道交通车辆运行品质轨边动态监测系统（MTPDS）及应用

城市轨道交通车辆运行品质轨边动态监测系统(MTPDS)用于识别车轮踏面损伤、多边形磨耗以及运行状态不良的车辆,是确保车辆运行安全的重要技术装备。介绍其测试原理、功能与构成,并针对某城市轨道交通线路(以下简称"某城轨线")的应用情况进行相关分析,其数据分析表明:MTPDS能够高效监控车辆的运营状态,有效指导车辆的检修维护,大幅提高车辆运营安全性及维修经济性;同时对车辆的设计、选型等具有重要的指导意义。     

铁路车辆运行安全监测设备综合监控管理系统关键技术研究

针对现有5T设备管理中存在的问题,提出建设铁路车辆运行安全监测设备综合监控管理系统,使用统一的接口标准接入各类5T设备履历信息、运行状态信息等,利用设备状态远程监控、设备预警综合评判、设备故障闭环管理等关键技术,实现对全路5T设备的统一管理和智能运维,为各级设备管理及运维人员提供技术支持.铁路车辆运行安全监测设备综合监...     

车辆运行安全监测设备综合检测车技术方案研究的新进展

车辆运行安全监测设备综合检测车(以下简称综合检测车)是在时空同步的基础上、集成各类检测装置对运行沿线的车辆运行安全监测设备进行实时技术指标检测、设备运行状态评判的综合性检测车辆。介绍了综合检测车各监测单元的功能和技术原理,以及时空同步技术的3种实现方案。随着机车车辆信息融合、资源共享的不断推进,综合检测车的技术方案也将不断完善,向智能,高效的技术方式发展。     

基于声学诊断技术的两种滚动轴承报警装置动车组验证试验分析

基于声学诊断技术的滚动轴承轨旁声学诊断系统(TADS)主要有两种检测方式,即长间距阵列接力检测和短间距阵列追踪检测。介绍了通过预设轴承故障的动车组列车正线运行验证试验,对比分析两种检测方法对动车组滚动轴承报警能力的差异及影响因素。     

机车车辆出入库检测技术应用及展望

目前，我国铁路在机车整备场和动车运用所出入线咽喉处广泛建设了检测棚。围绕机车车辆走行部关键部件尺寸测量、裂纹探伤，车体外观监视，受电弓及车顶状态动态检测等关键项点，建设多种专用设备。通过对国内外机车车辆出入库检测设备应用现状的广泛调研，梳理北美、欧洲、日本以及我国相关检测设备的技术原理、监测对象和应用情况，针对我国机车车辆出入库检测技术应用提出设备发展建议。