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分析了Undeland缓冲电路的工作过程及原理,并介绍了缓冲电路参数计算方法,最后用仿真的方法验证了电路的缓冲效果。
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为确保铁路运输工作的安全稳定,本着“问题在现场、原因在管理、根子在干部”的安全管理理念,设计了实效性安全风险管理系统,发动全员参与提报安全风险隐患、安委会挂牌督办、责任部门限期整改安全风险问题,使铁路网络与信息系统安全风险实现了网络化、流程化、闭环式的集中管控.
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分析了TMIs建设中遇到的安全问题,探讨了相应的解决措施.
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