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1.
NJ10001号交流传动内燃机车于1999年12月2日按铁道部运装技检[1999]299号文到达淄博机务段临时支配,经整备后于1999年12月9日到达东风编组站一调开始运用考核,至2001年1月5日已运用一年多.NJ10001号机车技术状态的记录及运用考核月报编制按"接车会议纪要"由淄博机务段技术科专人负责,并与四方机车车辆工厂动车设计部定期分析机车质量状况,以月报形式每月上报考核情况.  相似文献   
2.
240/275系列柴油机供油凸轮凸顶啃伤在全部范围内发生的次数居高不下,是240/275系列柴油机运行检修中极为严重的惯性问题。作者依据淄博机务段发生此类故障的统计分析,作了详细的原因探讨和研究,并提出了相应的防止措施和改进建议。  相似文献   
3.
通过对16V240ZJC型柴油机增压器结构的分析及试验,提出了增压器使用、维护的具体建议 。  相似文献   
4.
5.
6.
针对16V240ZJC型柴油机运用检修中频繁发生的大小过轮松脱、铜质滑动承烧损碎裂,造成柴油机严重破损的故障,做了统计和分析,提出了防止措施。  相似文献   
7.
差示压力计误动作的分析及判断   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过几起典型的差示动作的实例,结合自己检查,判断,处理差示动作的实际经验,总结了造成差示压力计误动作的一些常常被忽略的原因,提高了区别真动作与假动作的检查方法和标准。并强调了实际检修运用中要加强机车柴油机状态检查及差示压力计的维护和使用,还提出了几点建议。  相似文献   
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