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我段18信息自动闭塞于1997年开通以来,在维修及测试工作中发现该系统的站间联系电路存在一些缺陷,影响设备的正常使用.现结合现场的实际使用情况,就存在的问题作一探讨. 相似文献
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随着提速线路的大量施工并投入使用,站内移频发码陆续采用闭环电码化技术。由于现场实际运用中各种技术数据非常缺乏,使施工和维修单位对其与站内轨道电路的综合调整颇感困难。根据对南昌电务段管内设备的反复调整及试验,现以二线制25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000闭环电码化为例,阐述其调整方法及调整中应特别注意的一些问题。[第一段] 相似文献
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南昌局新余电务段管内的18信息移频自动闭塞设备,经过几年重点整治,设备运用状况有所好转,但是,闭塞分区闪红光带故障占全段自闭故障的比例仍然较大. 相似文献
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