监控量测技术在浅埋大跨度双线铁路隧道中的应用

家乡沟隧道为典型的浅埋单洞双线大跨度隧道,本文通过对浅埋大跨度铁路隧道施工过程中支护结构变形与受力的监控量测,为台阶法在隧道工程施工中的应用提供了理论依据和安全保障.     

乌石山隧道右线塌方段施工

通过对乌石山隧道K72 350～K72 355段抢险处理实例，简介隧道断层洞顶大塌方的处理方案和措施，以供同行借鉴。     

长枕埋入式无碴轨道道床板精确控制测量施工技术

本文介绍了隧道内长枕埋入式无碴轨道道床板施工测量控制方法、精度、测量过程中有关问题的处理,可供类似工程施工测量时参考。     

基于离心模型试验的高强度桩复合地基桩间距效应分析

针对客运专线在软土和松软土地基处理中大规模采用高强度桩复合地基技术的应用情况,进行路堤荷载作用下不同桩间距的离心模型试验,分析桩间距的变化对高强度桩复合地基的荷载传递、破坏特点、桩土应力及垫层拉筋受力、地基沉降变形等工程特性的影响.试验数据表明:桩间距由3倍增至6倍桩径,高强度桩复合地基的沉降变形、桩土应力及比值、垫层拉筋受力等力学响应增大明显;随着桩间距的加大,高强度桩复合地基的桩顶和桩间土承受的应力均大幅提高,桩间距大于或等于5倍桩径后,桩顶垫层和桩间土先后达到极限状态,将产生显著的桩顶刺入变形和桩间土横向挤出变形,复合地基整体结构处于不稳定状态;垫层拉筋的受力沿横截面呈M形分布,峰值出现在两侧路肩附近位置的下方,与地基发生变形破坏的位置有较好的一致性.     

42号单开有砟道岔铺设施工技术

结合达成铁路新建双线段新桥线路所42号单开道岔(有砟)施工,现场采取原位铺设施工技术,介绍了42号单开道岔(有砟)检验标准,总结了客运专线有砟42号单开道岔施工技术和工艺,供类似工程参考。