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概括介绍了秦皇岛地区电化铁路牵引供电系统的特点,系统地阐述了牵引供电方案的优化选择,并对牵引网供电方式、供电区域及相序的划分和单相牵引变压器AT供电方式在秦皇岛地区的应用进行了论述。 相似文献
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介绍大型交通枢纽环境及设备监控系统(BAS)的功能及结构。结合工程实践对大型交通枢纽的BAS系统的可靠性、可用性进行分析。 相似文献
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从分析高速客运专线牵引负荷特点入手,结合京津城际工程具体实践,分析了从高速牵引负荷引起的电压损失与系统短路容量的关系、电力系统的电压损失与系统短路容量的关系、高速牵引负荷引起的初步电压不平衡与系统短路容量的关系,得出电力系统短路容量与客运专线牵引变压器的电压损失无关、与电力系统电压损失成反比、与电压不平衡值成反比,从理论和远期规划上提出电力系统短路容量应满足4000MVA以上. 相似文献
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以秦北牵引变电所设计为事例,介绍单相变压器AT供电牵引变电所及既有电气化铁路改造的设计原则和设计特点。 相似文献
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