动车组一体化管理的应用研究

对动车组一体化管理进行应用研究,对涉及到动车组运用、检修、行车等方面的管理进行规范,优化和补充完善相关系统的管理过程,提高了铁路运输企业的管理效率,保障了动车组的运行安全.     

动车组故障轨边图像自动检测系统图像对比算法研究

动车组故障轨边图像自动检测系统(TEDS)采用模块化、小型化的设计理念,运用图像自动识别技术,对异常图像进行分级报警.在图像自动识别技术基础上,设计了整个图像识别框架,针对不同部件,采用逐级细化、图像对比、分级预报算法,提高动车组故障自动识别效果,达到分级报警的要求.     

25型客车制动缸前后杠杆作用不良的原因分析及防止措施

1 问题的提出制动缸前后杠杆作用不良是影响客车运行安全的重要原因之一.尤其是装用ST1-600型闸调器的25B、25G型客车,由于其基础制动装置结构的特殊性,使因制动缸前后杠杆作用不灵活导致车辆缓解不良的现象更易发生.仅2001年7月、8月2个月,郑州车辆在运用客车检修中,就发现多起由此原因所造成的缓解不良故障,统计情况见表1.     

客车空调装置运用中的故障分析及建议

对客车空调装置运用中发生的各种制冷故障进行了分析,提出了客车空调装置使用中的几点建议。