首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   11篇
  免费   0篇
铁路运输   11篇
  2018年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   1篇
  2013年   1篇
  2012年   1篇
  2011年   1篇
  2009年   2篇
  2007年   2篇
  2004年   1篇
排序方式: 共有11条查询结果,搜索用时 125 毫秒
1.
为使蓄电池电力工程车的牵引性能满足在上海轨道交通线路上的实际应用要求,文章对上海轨道交通蓄电池电力工程车各种牵引工况进行了分析,就如何合理选择该工程车牵引性能参数进行了理论推算,为上海轨道交通蓄电池电力工程车的合理选型提供参考.  相似文献   
2.
对机车螺纹联结失效原因进行分析,提出了防止螺纹联结失效的措施,并就这些措施在HXD1型机车上的应用作了介绍。  相似文献   
3.
文章介绍了长沙2号线蓄电池调车机车的技术特点和主要技术参数,并从设备布置、暖通系统、电气系统、机械系统和空气制动系统等方面详细阐述了机车的性能特点。  相似文献   
4.
介绍了G205型双源制电动轨道车车体的结构参数、特点,详述了其模块化、轻量化设计及噪声控制所采取的措施。有限元计算分析及试验结果表明该车体强度满足设计要求。  相似文献   
5.
电力机车司机室噪声控制研究   总被引:3,自引:3,他引:0  
文章阐述了机车司机室噪声控制的重要性,通过以HXD1型机车为研究对象来进行电力机车司机室噪声控制研究,指出了HXD1型机车司机室噪声控制方面所存在的不足,并在电力机车司机室噪声控制设计上提出了相应的改进建议。  相似文献   
6.
文章阐述了密封对改善机车司机室环境的重要性,分析了密封问题对隔声的影响,着重讲述了提高机车司机室密封的措施和建议。  相似文献   
7.
文章针对SS4改型机车顶盖开裂原因进行了系统分析,并提出解决方案.通过对比改进前后两种方案的动应力试验结果,分析了结构强度,并提出新造机车顶盖设计改进方案.  相似文献   
8.
试验分析了电力机车司机室噪声源的噪声特性和司机室各墙体的隔声性能。基于声源声功率的等效原理,将室外声源声功率级等效转换到室内声源声功率级,基于现有隔声设计的基本公式,对电力机车司机室内受声点的噪声进行了预测。结果表明:轮轨噪声、机械间设备噪声和司机室内空调、暖风机噪声是司机室噪声的主要来源;由于机械间内产生了足够的混响声,机械间内受声点声压级的大小与声源到受声点的距离无关;计算结果与测试结果存在一定的误差,但仍在可接受范围之内。预测方法能为电力机车司机室早期的声学设计和改进提供设计依据。  相似文献   
9.
铆螺母在机车上的应用技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
铆螺母是一种新型连接紧固件,文章介绍了铆螺母的类型和特点,以及现阶段铆螺母在机车上的应用情况,并与六角焊接螺母的性能进行对比分析,指出铆螺母在机车上应用的优越性。  相似文献   
10.
文章介绍了L型限界蓄电池电力工程车的主要技术特点和技术参数,详细阐述了该工程车的技术性能,及其电气系统、机械系统、制动系统等子系统或部件的技术方案。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号