电力机车构架油漆工艺改进

针对电力机车构架油漆涂装工艺落后的现状，提出了较大力度的改进方案，全面地描述了构架油漆涂装新工艺的全过程。     

卵石土地区双排桩基坑支护力学特性分析

以某卵石土地区的双排桩基坑支护工程为例，以距基坑7.8 m的4种不同既有建筑地下室埋深为控制变量，运用有限元软件，研究分析新建12.0 m基坑双排桩支护结构的水平应力变化规律。结果发现:地下室埋深从0 m变化至9.0 m时，水平应力随着埋深的增加而不断减小，表明基坑设计时可考虑地下室对主动土压力的遮拦效应，可适当对主动土压力进行折减。     

电力机车构架油漆工艺改进

针对电力机车构架油漆涂装工艺落后的现状,提出了较大力度的改进方案,全面地描述了构架油漆涂装新工艺的全过程。