内河大比例尺电子航道图的制作方法

指出对大比例高精度电子航道图制作方法进行研究的必要性和紧迫性,介绍基于实测数据的大比例尺电子航道图制作系统的设计方案和工作流程。     

铁路行车岗位的可靠性分析

通过分析目前行车岗位的作业内容及存在的问题,用人的失误率技术和人的认知可靠性模型相结合的方法对行车岗位的作业可靠性进行分析,并用案例加以说明。     

水深对船舶运动和波浪载荷的影响

本文利用简单Green函数法计算二维水动力，特切片法用于有限深水中船舶运动和波载的计算。对实船试算了迎浪航行时几种不同航速和水深的组合，计算结果（垂荡和纵摇响应、舯弯矩和钟前1／4船长处剪力）表明水深的显著影响。水深变浅，垂荡和纵摇响应峰值变小，弯矩和剪力变大，航速越大水深的影响越显著。     

抗拉加筋减小引桥沉降的效果

通过大型模拟试验，采用有限元法分析使用抗拉加筋减小引桥沉降的效果，探讨在不同的加筋强度和超载压力下加筋土和桥台墙之间放置可伸缩夹层时加筋土的有效性。     

等式约束的严格凸二次规划问题一个新算法

根据广义乘子法的思想，将等式约束的凸二次规划转化为针约束问题，再利用正交校正共轭梯度的法来求解，得到等式约束严格凸二次规划的新算法，不用求逆矩阵，这样可用来解大规模稀疏问题，数值结果表明，在微机４８６／３３上就能解较大规模的随机凸二次规划。     

供应链企业在各种关系下的价格折扣方案设计

供应链企业间的关系管理是供应链管理的重点，而价格折扣是供应链企业间最常用的关系协调机制。文中用一个有一个供应商与多个经销商的供应链，假定了四种特殊关系，即：（1）横向（经销商之间）、纵向（与供应商）不合作；（2）横向不合作，纵向合作；（3）横向合作，纵向不合作；（4）横向合作，纵向合作。针对供应链企业之间的各种关系设计不同的价格折扣方案以满足供应链企业的利益最大化；对各种关系下的价格折扣方案进行比较，得到了不同关系下价格折扣率的取值范围。     

高边坡锚索防护钻孔施工

通过在青海省平阿高速公路水成黄土和砂砾地质高边坡锚索防护施工中,就如何根据岩土性状,采取合理有效的钻孔方法,配备相适应的机具,优化钻进参数,并采取相应措施,保证钻孔质量和进度,提高成孔率等作简要叙述.     

赤峰至大板至白音华铁路主要技术标准的选择

以赤大白铁路为例,介绍地方铁路主要技术标准确定应注意的问题,在重点保证投资方经济效益的同时兼顾社会效益,实现多方共赢。     

新建包头至银川铁路速度目标值方案研究

速度目标值是高速铁路核心技术指标,从包银铁路项目的功能定位、客流特点、与相邻路网的协调匹配性、工程条件和投资等方面,采取技术经济比选等方法研究该项目的速度目标值方案。研究结果:(1)包银铁路采用250 km/h速度目标值方案符合项目的功能定位;(2)适应项目的客流特点;(3)与京兰通道其他段落标准相协调匹配;(4)技术可行经济合理;(5)推荐采用250 km/h速度目标值方案。     

锚钉拉杆钢筋混凝土挡墙在榆树湾立交桥加固维修中的应用

文章针对 G110线榆树湾立交桥加筋土挡墙的破坏情况 ,探讨锚钉拉杆钢筋混凝土挡墙在立交桥匝道维修中应用的可行性