排序方式： 共有8条查询结果，搜索用时 468 毫秒
1
1.
2.
对现行ＡＴＣ的构成及存在问题进行了分析，提出了一种新列车自动控制系统－数字式ＡＴＣ，该系统有利于提高列车运行速度，缩短运行间隔。 相似文献
3.
4.
点连式列车运行控制系统 总被引：2，自引：1，他引：1
ＤＳＫ－２０００型列车运行控制系统采用连续信息与点式信息相结合的信息传输方式，实现一次模式曲线控制列车运行。本文介绍了一次模式曲线控车方式和ＬＳＫ－２０００型列控系统构成。 相似文献
5.
对我国城市轨道交通信号系统发展战略的思考 总被引：3，自引：0，他引：3
本文介绍了城市轨道交通信号系统的发展趋势,针对我国城市轨道交通信号系统技术目前存在的问题,并结合实际情况,提出我国城市轨道交通现代信号系统发展战略的思考. 相似文献
6.
铁路信号车载和地面列控设备是确保列车高速安全运行的重要基础装备，针对我国铁路信号地面系统制式多，设备不兼容的现状，如何基于相同硬件及专用软件，模拟产生现有不同制式轨道电路信号是新型列车自动控制系统研制过程中亟待解决的技术难题，分析了我国铁路主要制式信号的典型参数特征，通过MATLAB仿真软件建立了主要制式信号的数学模型，在重点解决了边频精度，相位连续，波形转换等关键问题的前提下，提出了我国铁路专用2FSK（二进制频移键控）调制信号的全新生成方法，并给出了相关硬件，软件的设计思路，由实验结果分析表明，该设计的精确度和稳定度完全满足现场应用的要求，具有通用，简便，性能价格比高等特点。 相似文献
7.
提高铁路运输安全和效率的列控系统发展动向 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了提高铁路运输安全和效率的列车运行控制系统发展动向，以及新型列车控制方式ＡＴＤ的构成和工作特点。 相似文献
8.
1