牵引变电所27.5 kV失压保护回路技术改造的探讨

长期以来,因变配电所27.5 kV压互高低压保险熔断造成失压保护动作跳闸断电,给安全运输和经济运行带来严重影响,对此问题进行了分析,探讨了解决的思路,并提出了技术改造方案。     

从受电弓伤痕诊断接触网“病症”

本文主要阐述了电气化铁路弓网故障的“诊断”思路及其依据，提出了以受电弓为镜子看接触网“病症”，达到及早发现及早消除，力争把弓网故障消灭在萌芽状态。     

朔黄铁路电力设备运行检修优化方案的探讨

本文根据朔黄铁路电力设备(微保装置)现有的功能，或经技术改造(二次接线)增加的功能，探讨了运行检修的优化方案，并进行安全和经济分析，展示了该方案的应用前景。     

变配电所27．5kV缺相保护逻辑功能完善的研究

针对变配电合建所27．5kv电压互感器高压或低压保险熔断,造成缺相失压使保护装置动作跳闸断电,给安全运输和经济运行以及推广应用带来的影响和制约问题进行了分析研究,提出了完善逻辑功能的改造方案。     

电气化区段隧道内线索恒力装置的研制

针对朔黄铁路东风隧道电气化施工时遇到的接触网张力无法补偿的问题,介绍了液压式线索恒力装置的研制开发及实施效果,分析了该装置所采用的无源自适应恒力技术的设计思路,展示了该装置的市场发展前景。     

电气化铁道接触网附加导线弛度恒定的探讨

阐述了电气化铁路接触网附加导线传统的悬挂方式，在运营实践中出现的诸多不安全问题，提出了解决的办法，并从技术上进行了分析论证，从经济上进行了计算比较。