钢纤维混凝土薄板中弹性模量增强系数的边界效应

讨论了钢纤维混凝土薄板中弹性模量增强系数的边界效应，应用几何概率方法给出了弹性模量增强系数的积分公式，并用高斯积分法获得了相应的数值解，最后给出了一些计算结果。     

不识字但要识事

前不久,一对年轻的夫妇合乘一辆无牌证的二轮摩托车,被交警依法查扣,可那位年轻少妇却百般阻挠交警依法执行任务.当她被传唤至公安机关时,这位在戏台上颇有名气的"花旦"语出惊人:"我不懂法,不晓得什么是传唤,早晓得后果这么严重,我也不会阻拦你们,不知者不怪罪嘛!".     

钢纤维混凝土三维弹性模量方向系数的边界效应

研究了钢纤维混凝土三维弹性模量方向系数的边界效应，给出了弹性模量方向系数随高边界距离变化的积分公式，并用高斯法给出了相应的数值解。     

列车故障数据在线处理技术

提出了一种以用户可重定义为基础，以嵌入式方式运行，通过扩展内存在诊断显示系统接口，基于DOS平台的中断，内存驻留和扩展内存技术，即对从列车通信网络获取的过程数据实现在线递推处理的技术，实现了灵活选择处理方式，具有较好的通用性，运行稳定可靠。     

工业嵌入式操作系统综述

介绍了嵌入式系统的结构与技术特点，重点对WindowsCEt Linux2种嵌入式操作系统的技术特点以及用户在再开发过程中所必须涉及的关键技术问题进行了比较详细的讨论，并且提出了作者自己的观点。     

列车状态信息的地面诊断处理技术

以实现故障诊断的应用实践为出发点，提出以信息的模型描述为基础，采用软件工程学技术和数据仓库原理，以兼容必,通用性与可再编程为标准的故障诊断信息系统设计原则，首次实现了接收和运用列车车载微机检测控制系统所记录的运行状态信息，以及在此之旧的对列车状的诊断处理。     

混凝土路面碳纤维发热线融雪化冰研究

采用有限元法分析了布置碳纤维发热线的混凝土路面融雪化冰的性能.利用ANSYS热分析模块,建立了布置碳纤维发热线的混凝土路面的有限元分析模型,通过与室内、室外混凝土板的升温试验结果对比,验证了模型和计算方法的正确性.在此基础上,根据实际气象情况,计算了在不同环境温度和风力等级下,不同发热线布置间距、不同输入功率下混凝土路面的温度-时间曲线,进而得到了不同厚度的冰层完全融化所需要的时间,可以为工程设计提供参考.