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采用金属3D打印技术制造了悬挂式单轨车辆的2∶1比例制动盘。为了验证该制动盘的实际使用可靠性,采用Ansys软件建立了相应的有限元模型,并且进行了紧急制动过程下的仿真,得出了相应过程中的制动盘温度场分布。为确认仿真结果的可靠性,采用试验装置对3D打印制动盘和传统铸造制动盘进行对比试验验证,测量制动盘温度分布。试验结果证明,3D打印制动盘能满足制动性能要求,可代替传统生产的制动盘。 相似文献
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郑乔 《石家庄铁道学院学报》1994,7(4):107-111
求解薄膜介质的反射率和透射率,许多教材采用的是菲涅耳干涉理论本文介绍另一种方法-特征矩阵法。此方法在求解薄膜介质的光学特性,尤其是多层膜的光学特性,在计算上比前者方便,而且,光在介质中传播时,能量守恒的思想就孕在其中,物理图象也很清楚。 相似文献
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