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1.
郑继东 《机车电传动》2013,(1):92-93,96
针对机车LKJ装置的3路速度通道中只要有1路发生电源线短路故障,LKJ装置的速度传感器供电电源模块就会短路保护,造成无速度信号导致机破事故以及在0通道或者1通道发生信号故障时,LKJ装置相位防溜功能无法实现,存在较大安全隐患的问题,提出利用机车已有的4个速度传感器,在每个传感器中取2路信号进行自动判断切换的思路,介绍了自动转换装置的原理和功能。该装置可减少故障处理时间,并保证机车相位防溜功能的实现,保证列车正常运行。  相似文献   
2.
针对株六复线上、下行不能严格区分开来,从而对监控装置的控制造成一定难度的现象,分析了现阶段LKJ—93型监控装置在双向行车时控制上存在的问题,提出了几种解决模式。  相似文献   
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