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可控摆式列车数据供给系统能随时获得新的曲线数据,无须预先准备,该系统的研制使可控摆式列车不再局限于某些区间,而且能在任何一条线路上运行。 相似文献
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用变形增长法对波状辐板车轮进行了优化分析,并与实验结果进行了比较,分析与实验取得了较好的一致性,达到了车轮轻量化的要求。 相似文献
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地铁车轮踏面损伤现状和滑行机理的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
因滑行使车轮踏面损伤,引起振动和噪声,为此要经常旋削车轮,从而缩短了使用寿命。为改善这一状况,本文对引起车辆滑行的原因进行了现行运行调查和试验,开发了滑行探测装置,了解了易发生滑行的车辆和线路,进行了理论分析,并提出了防止滑行的对策。 相似文献
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