在落实铁路运输企业市场主体地位过程中实现物资管理的科学发展

结合铁路物资管理的实际，分析了新时期铁路物资管理的机遇与挑战，提出了落实铁路运输企业市场主体地位、实现物资管理科学发展的思路。     

夯实管理基础 强化管理职责为路局经营发展提供坚强的物资保障

1 2011年工作简要回顾 2011年,全局物资系统认真贯彻铁道部关于转变铁路发展方式、确立铁路运输企业市场主体地位的指示,按照建设更高水平一流铁路局的部署,夯实安全基础,完善管理机制,确保物资供应,降低采购成本,完成增收节支任务,加强党风廉政建设,圆满完成了路局下达的各项任务.     

夯实基础 强化管理 为运输安全生产提供坚强保障

12012年度各项重点工作完成情况1.1主要指标完成情况2012年,全局完成物资供应额25.64亿元,采购节约费用6929万元,集中采购比例93%,物资供货直达率为93%。实现可再生资源处置15241t,变价收入5100万元。物资配送节约短途运输费用248万元,短途运输费用全年保持零增长。修旧利废节支4509万元。全年共采购局内企业工业产品4.1亿元。安排设备大修预算安排259     

仓库检查应当坚持──我厂是怎样进行仓库检查的

仓库检查是行业、服务、经营的需要，应当坚持，郑州材料总厂成立了检查小组，确定了检查内容、方法，认真做好评议、总结，提出整改措施。     

材料厂改列运营核算后的经营决策

郑州铁路局将郑州材料总厂由工附业改列为运营单位，并易名为＂物资供应总段＂。改列运营核算后，材料厂工作发生了一系列变化。针对这种情况，认真研究了这些变化对内部经营的影响，采取了一系列重要决策，使工作很快适应了这一变化，顺利地完成了上级下达的各项任务，企业也得到了较好的发展。     

铁路物资大数据管理体系建设研究

近年来,随着我国铁路的快速发展,大量新技术、新装备广泛应用,铁路各专业系统信息化建设也同步取得了重要进展,信息化技术已成为推动铁路提升生产、经营、管理水平重要、核心的手段之一。铁路运输企业生产建设物资需求庞杂、类型繁多,在全路物资信息化建设推进中,外部采购和内部管理的数据爆发式增长。提出了构建铁路物资大数据管理体系的思路,一是构建铁路物资大数据平台;二是制定基于数据的创新管理策略、优化管理组织;三是规范数据源头采集,打通各系统壁垒,进行数据共享;四是推进大数据规范系统应用。通过这一体系的建设,最终提升铁路物资管理水平,降低管理成本,为铁路物资管理高质量发展提供技术支撑。     

郑州铁路局对局管大宗物资招标采购

【本刊讯】 ５月１２日 ,郑州铁路局召开招投标大会 ,对局管大宗物资采购进行公开招标。此次物资招标采购共为路局节支２４０万元 ,取得了经济、社会效益双丰收。郑局公证处对整个招标过程进行公证。这次招标分线上料、机电产品两大部分 ,标的额共４０００万元 ,参加厂商１９家。路局领导对会议极为重视 ,局长冯凌云、主管物资工作的总经济师张永贵亲临会场并作重要讲话。局各业务处长及局纪委领导也参加了会议。经过与会各方共同努力 ,会议取得了圆满成功。这次物资招投标大会 ,对进一步推动郑州局规范物资采购行为 ,营造与市场经济相适应…     

物资设备招投标应用最低价中标法的探讨

从法理分析和实践应用入手，对物资设备招投标采用最低价中标法进行研究探讨，分析最低价中标法的计算和确定原则，在此基础上提出应用最低价中标法应注意的问题，以及解决对策与建议。     

由柴油催运引起的思考

由柴油催运引起的思考郑州物资供应总段王克龙陈龙金智勇１９９６年，全国柴油市场与其它大宗生产资料市场态势平稳、运行有序相反，出现异常波动，其中－１０＃柴油在郑州地区曾高达４２００元／ｔ，影响了铁路机车用油的均衡供应，险些造成我局运输中断恶性事故。其直接...