首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
1篇
免费
0篇
专业分类
铁路运输
1篇
出版年
2004年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有1条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
微机化自动站间闭塞研究
总被引:3,自引:1,他引:2
钟文燕
郭进
刘利芳
《铁道通信信号》
2004,40(12):8-9
改进后的计轴器与64D相结合的系统提高了铁路运行的安全性和效率,而运用微机实现继电半自动闭塞的逻辑运算,并结合计轴设备检查区间空闲、占有状态,将进一步提高列车或车列的运行效率和系统安全性、可靠性。针对此问题,提出了运用现代微机技术和通信方法,结合计轴技术构成自动站间闭塞系统的新方法。
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号