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作者介绍了可控停车器的几种控制模式及计算机控制技术在停车器控制中的应用,研究提出了系统的体系结构和软件处理流程。 相似文献
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本文简述我国驼峰调车场的调速技术和调速设备取得的成就和运营效果,以及系统在运营中发生的问题,并在保证调速系统功能稳定可靠性上提出一些设想. 相似文献
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本文重点阐述沈阳铁路局站场调速系统研究设计中心,30年来,对减速顶调速系统技术领域及相关技术、设备的研究与开发,以及优化售后服务,使减速顶调速系统功能有了可靠的质量保障。 相似文献
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随着我国铁路的快速发展,列车运行速度越来越快,原有的铁路道口安全防护设施已不能满足要求,迫切需要一种具备统一制式、性能优良、具有当代高新技术水平的道口栏杆安全防护装置. 相似文献
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本重点阐述简易驼峰调车场的地理位置、它在铁路运输中的作用以及在调车作业运营中存在的问题，并从运营实际需求出发，对简易驼峰调车场的减速顶调速系统的设计提出新思路，并评述该调速系统的调速制式运营效果。 相似文献
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作者概述当前我国铁路编组站调车场尾部,停车防溜工作的现状、存在问题及其危害.同时,提出编尾停车防溜控制系统与编尾集中联锁实施微机联锁控制方案,以达到编尾真正实现控制自动化的目的. 相似文献
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本文介绍了多媒体应用系统的开发技术以及在铁路信息综台管理中的应用，并提出了在研制过程中的一些关键技术、工具包的开发方法。 相似文献
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本文简述沈阳局管内减速顶调速系统运、管、修的现状、存在问题及其危害。同时提出将运用中的减速顶实行集中管理、专业维修制方案，并对改革减速顶维修机制进行了运营分析。 相似文献
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本文概述当前我国铁路编组站调车场尾部停车防溜工作的现状、存在问题及其危害，同时，提出编尾停车防溜控制系统与编尾集中联锁实施微机联锁控制方案，以达到编尾真正实现控制自动化的目的。 相似文献