车辆冷切轴的原因分析及防治措施

结合实例分析了铁路车辆冷切轴的原因，并重点对车轴大裂纹漏探的因作了细致的分析，提出加强超声波穿透检查、合理配置超声波探我及尽淘汰老Ｄ轴等防治措施。     

关于裂纹车轴再使用的探讨

本文以文献〔３〕、〔４〕的裂纹顶端局部塑性变形区深度为基础，探讨了裂纹车辆再使用问题。针对裂纹车轴再使用的实践，提出修改现行轮轴技术规章的有关规定，对裂纹车辆再使用实行寿命管理的建议。