简支组合梁抗火设计简化方法

根据现行《建筑钢结构防火技术规范》（CECS200：2006）中简支组合梁抗火承载力验算方法,提出了简支组合梁抗火设计的临界温度法,给出了临界温度的计算方法。对影响简支组合梁临界温度的参数分析研究发现：在确定的荷载比下简支组合梁的钢梁截面、材料强度、有效宽度等对简支组合梁的临界温度的影响较小,而耐火极限和楼板厚度对简支组合梁临界温度影响较大。给出了一般简支组合梁在不同楼板厚度、不同耐火极限下,不同荷载比对应的临界温度,可供工程设计使用。     

地铁车辆段扩容改造工程中信号系统的难点问题及解决方法

介绍了广州地铁1号线既有车辆段在扩容工程中出现的重点和难点问题,并重点介绍了该工程中对信号系统造成的影响及解决的方法。     

双机牵引ZDJ9道岔不同步问题的处理

针对广州地铁13号线道岔A、B机运行不同步问题,从道岔解锁、锁闭原理,分析了导致道岔解锁不同步的原因,并提出改进A、B机齿轮组减速比的方法。通过现场实际测试论证表明,修改A、B机减速比后能很好满足现场使用需求,提高了道岔设备运行的稳定性。