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企业需要成熟的内部审计,而内部审计如何为企业加强经营管理,提高经济效益提供有效性服务,是一篇见仁见智的"大文章". 相似文献
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陈国义 《铁道物资科学管理》2002,(2)
企业需要成熟的内部审计,而内部审计如何为企业加强经营管理,提高经济效益提供有效性服务,是一篇见仁见智的“大文章”。1内部审计机构的工作关系1.1内部关系横向上,内部审计机构与企业财务、物资、劳动工资、建设工程、营销(收入)、企划等机构形成多个业务上的“结合部”,成为审计工作的覆盖面;纵向上,总公司与分公司、总厂与分厂、工厂与车间形成审计关系;并列的维度上,与投资控股、联营企业,也形成一种审计关系。这种关系具有“亲和力”,是内部审计的“主战场”。1.2政府关系管理大师彼得·德鲁克有一句名言:企业是… 相似文献
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陈国义 《铁道物资科学管理》2001,(1)
运输成本费用信息失真,材料是个大问题。铁路运输企业材料支出,大体讲,占扣除工资(及工资附加费)、折旧、电力后的运输总支出的三分之一。考虑到工资、折旧、电力等支出的固定性与材料支出的变动性,可以断言,材料审计是运输成本费用审计的一半,材料不审计,即等于50%的运输成本费用额度没有审计。从性质上讲,运输成本费用中发生的一些严重问题,常与材料有直接的关联。铁路企业内部材料审计应该是运输成本费用审计的重点,材料管理的漏洞是材料审计的重点。 我个人认为,在铁路运营单位材料管理与核算中,以下几个方面应引起审计… 相似文献
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运输成本费用信息失真,材料是个大问题.铁路运输企业材料支出,大体讲,占扣除工资(及工资附加费)、折旧、电力后的运输总支出的三分之一.考虑到工资、折旧、电力等支出的固定性与材料支出的变动性,可以断言,材料审计是运输成本费用审计的一半,材料不审计,即等于50%的运输成本费用额度没有审计.从性质上讲,运输成本费用中发生的一些严重问题,常与材料有直接的关联.铁路企业内部材料审计应该是运输成本费用审计的重点,材料管理的漏洞是材料审计的重点. 相似文献
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