机车牵引齿轮寿命预测方法探讨

根据齿轮载荷谱,应用Miner法则对齿轮寿命进行了预测,结果表明该预测方法可行。     

中齿轴断齿失效分析及设计优化

某一级行星轮系加两级平行轴结构齿轮箱在实际应用中经常出现第二级小齿轮(中齿轴)断齿的失效事故。某齿轮箱在现场运行1年后发生了中齿轴断齿事故,本文对失效齿轮的断口处进行了宏微观断口形貌分析、化学成分、显微组织以及力学性能的试验分析,寻找齿轮发生早期失效的原因并提出后续设计优化建议。分析发现,该齿轮箱中齿轴失效性质为弯曲疲劳断裂,导致其早期疲劳断裂的主要原因是距齿轮表面约4 mm处夹渣类原材料缺陷。     

热处理变形超差的齿轮疲劳寿命评估

渗碳淬火齿轮通过磨削可以改善热处理变形而引起的齿轮精度偏差,但在变形较大的情0况下,磨量也会相应加大,使齿面硬度大幅下降,较低的齿面硬度容易发生点蚀失效而降低接触疲劳寿命.对于变形超差的齿轮,本文提供了一种评估方式,可估算出磨齿后其接触疲劳寿命降低的大致幅度.     

104阀客车制动性能预测研究

根据空气流动理论和车辆分配阀原理,利用计算机计算空气瞬时状态和分配阀的工作状态,预测104客运列车制动系统特性.同时分析了活塞面积及重量参数对制动性能的影响,总结出制动特性规律.同时为下一步工作,如列车动力学分析提供参数,也为挖掘104阀性能提供了指导.     

行星齿轮增速系统的啮合效率计算

研究2级2K-H行星轮系加1级平行轴渐开线圆柱齿轮所组成的增速传动系统的效率计算方法,推导出两轴线固定的平行轴渐开线圆柱齿轮外啮合传动效率方程和2K-H型行星轮系传动效率方程.先将3级增速齿轮变速器按基本轮系进行分解.然后对单级轮系单元进行分析,列出线性方程并求解,从而提出了针对这类机构的一种新的计算方法.     

1.65 MW风电齿轮的设计及工艺研究

通过研究寻找合理的齿轮设计参数及制造工艺来满足风力发电齿轮传动系统的设计要求和使用要求,总结了在1.65 MW风电增速齿轮箱研究过程中齿轮设计及制造工艺的研究方法和设计经验.