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以山西中南部铁路上峪子隧道下穿S229省道工程实例为基础,研究了相关荷载的确定,以数值计算的方法确定结构截面及配筋。在此基础上,对各种埋深情况下公路车辆荷载传递到隧道结构的压力进行了计算和分析,研究了压力变化的规律。 相似文献
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以250 km/h标准双线隧道为例,对超前小导管设置长度的影响因素进行分析。在工作面稳定性较差的破碎围岩中,为了发挥超前小导管的"棚架"效应,小导管长度的确定应充分考虑工作面的稳定角度、台阶高度、钢架间距等因素,其长度可按公式L=D+B+H×tan(90-β)近似计算。 相似文献
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通过建立列车运行过程模型,以及对工况转换点求解过程的分析,开发了一套可用于不同机车、不同线路、不同运行参数的列车运行模拟软件。列车运行模拟系统主要包含基础数据、列车运行仿真计算和输出等子系统。其中列车运行仿真计算子系统是整个系统实现的关键。列车运行仿真计算子系统包括线路编辑、机车车辆编组、牵引计算与运行仿真等模块。介绍了列车运行仿真计算子系统的计算流程,三个模块的主要功能和数据流程。列车运行模拟可为机车车辆的改进、线路建设或编制列车开行方案等提供依据。 相似文献
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