舰船编队可靠性建模评估方法研究

针对舰船编队网络,分析了其网络通讯的特点,归纳出影响舰船编队网络可靠性的12个因素,给出了各种因素的重要度。建立了评价舰船编队网络可靠性模型,并且应用AHP法评价了舰船编队网络可靠性,确定了每种影响因素的比重,分析出影响舰船编队网络可靠性的2个关键因素。证明了应用AHP法进行网络可靠性评价的可行性。     

通用列车运行模拟软件系统研究

列车运行控制是运输系统设计与列车工作组织的重要内容。本文探讨了通用型铁路列车牵引过程模拟问题，开发了一套可用于不同机车类型、不同闭塞制式、不同列车参数条件的通用模拟软件。系统重点探讨了给定时分条件下列车操纵策略优化的模型及其启发式解法，初步实现了不同条件下列车运行的优化。此外，文章对电力机车进行了实例分析，所建立的系统对于分析给定区段条件下提高列车运行速度的可行性有重要实际意义。     

基于物联网和大数据应用的高速公路机电系统数字监测与运维

为了进一步推动智慧高速建设进程,通过深入分析高速公路机电设备的特点及其故障发生规律,结合物联网和大数据技术手段,设计开发出一套集实时监控、数据处理、预测预警等功能于一体的数字化机电运维平台,并将其部署到高速公路上进行实践验证,希望以此提升高速公路机电设备的智能化管理水平和运维能力。     

旁压试验等体积增加测试方法研究

针对美国ASTM标准中关于旁压试验测试方法的规定，分析了国内外旁压试验测试方法的差异性。通过对国内通用PY-4型进行设备改进和操作调整，实现了ASTM标准中的等体积增加测试。通过与传统试验方法的对比，初步分析了该方法的优点。