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针对京沪高铁调度集中(CTC)系统的实际运用,根据线路情况和用户需求,在进路自触轮询频率、接车进路自触时机、发车进路分段办理、场联进路自触、无线进路预告、车次号自动变换等方面进行优化,提升了CTC系统自动排路的效率和高密度长大线路的适应性.同时,根据铁路智能化发展需求,对京沪高铁调度集中系统在运行图智能调整、与牵引供电... 相似文献
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车次号在DMIS工程中应用的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
对列车车次号的工作方式及其运用进行了介绍,提出了一些发展设想。 相似文献
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首先强调了ZPW-2000区间轨道电路室外监测的必要性;然后介绍了全新的具有安全、实时、高效、可靠的ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统,阐述了该系统给ZPW-2000区间移频轨道电路维护带来的便利和优势;最后对信号系统室外监测及诊断技术的下一步发展提出了思路。 相似文献
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大秦线是国铁Ⅰ级货运专线铁路,其行车密度大、股道长、坡度大、站场结构复杂、列车重联同步操控等特点,决定了CTC系统在选择接发列车排路时机时必须适当,才能保证行车安全。随着大秦线运量的逐年攀升,车务部门对调度集中智能化、自动化方面提出了更高需求。通过深入分析,在既有CTC系统基础上,对重载铁路列车运行图智能调整、列车进路安全卡控、列车信息丰富显示等五大类23项功能进行深度优化和系统升级,有效地减轻了作业人员劳动强度,提升了工作效率,卡控了作业安全,为重载线路运输组织模式不断优化调整提供了先进的技术手段,实现了CTC系统在重载铁路上新的突破。 相似文献
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