地铁应急事件中运营组织方法探讨

介绍地铁行车调度在处理应急事件时常用的行车组织调整方法,结合广州地铁3号线的案例说明这些方法在运营组织调整中的应用,并提出在应对突发应急事件时,行调要以"导向安全、先通后复、快速全面、保证服务"为原则进行处理。     

地铁高架段线路接触网悬挂异物的应急处置

对地铁高架段接触网悬挂异物进行了风险分析。以西安地铁3号线为例,总结以往在异物处置方面存在的问题和关键点,并根据现场的实际异物类型、异物发生的地点、车站人员配置以及地铁行车组织情况等提出了具体处置方案。以流程图的形式反映出整个接触网悬挂异物应急处置过程。可为其他高架段接触网的异物处置提供参考。     

地铁折返道馆故障处理时行车组织方案探讨

道岔是用于列车转线的重要轨道设备,也是轨道上的薄弱环节。正线上的道岔一旦发生故障,将对地铁正常运行、折返作业造成很大影响,会降低地铁运营的效率和质量。文章结合西安地铁2号线一期线路情况,探讨地铁折返道岔故障处理及行车组织调整方案,提出处理流程和行车组织中的关键点。