既有铁路沿线拟建居民小区噪声治理措施设计的几种思路

为缓解既有铁路可能对沿线拟建居民小区产生的噪声影响,该文提出了绿化带降噪、声屏障＋绿化带降噪和商铺房屋＋声屏障降噪三种方案,从噪声治理措施的位置、形式、效果及投资进行多方案分析比较,得出环境效益和经济效益最佳的方案,可减少铁路的噪声影响,提高拟建居住小区的居住品质.     

兰渝铁路建设的景观影响及缓解措施

兰渝铁路兰州至广元段在局部地段对沿线景观有一定影响。工程设计在景观质量较好的高山区大部分地段设计采用对景观影响最小的一种工程方式（隧道工程）通过,同时对路基、站场、桥梁和隧道洞口等明线主体工程进行各种形式的景观设计或采取工程、生物恢复措施,可以将工程对景观的影响降低到最低限度,最大限度地缓和铁路沿线自然景观与新建铁路景观的冲突．     

某高原铁路环评工作模式和方法论述

某高原铁路为特大型铁路工程,前期投入巨大,勘测设计工作分段实施.环评工作面临自然条件艰苦、工程内容复杂、生态环境敏感等难题.通过采取多单位协同、分阶段开展、实质性前期介入等方式创新环评管理模式;通过采用遥感解译、无人机航拍、红外相机监测等信息化、专业化手段开展现状调查;通过整合数据资源、建立数据平台等方式进行数据分析和...     

关角隧道施工涌水对居民饮用水源的影响分析

关角隧道为青藏铁路西宁西至格尔木段增建第二线工程最长隧道,该隧道建设中隧道漏失地下水将对附近居民生活饮用水源造成影响．通过计算和分析,关角隧道隧道主洞穿越和斜井开挖不同含水层的影响半径小于切格日曲地表水源头与隧道主洞的最小垂直距离,隧道施工不会对切格日曲基流量产生影响．